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[ACTIVISME]. Une escroquerie politique. L’activisme en Belgique par un Spectateur.
Bruxelles, Lebègue &
Cie, 1919. In-8° agrafé, 64 p.
8 euros (code de commande
: 373/73).
[ACTIVISME]. RUDIGER — Pour
la Belgique. Bruxelles, [ca 1925]. In-4° broché,
139 p., illustrations, exemplaire signé et nominatif.
25 euros (code de commande
: 375/73).
 Anthology
of Armageddon. Edited and
compiled by Bernard Newman and I. O. Evans. London,
Greenhill Books, 1989. In-8° sous reliure et jaquette d'éditeur,
454 p., note manuscrite à la page de garde, bel exemplaire.
Sur la jaquette :
Here is a classic, complete evocation of World
War 1, a distillation in one volume of over 150 books. Linked
by a connecting narrative, this Anthology includes carefully
chosen extracts from such famous and essential work as :
- The First Hundred
Thousand by Ian Hay.
- The World Crisis
by Winston Churchill.
- A Soldier's Notebook
by General A.A. Brussilov.
- Gallipoli by John
Masefield.
- Zeppelins over England
by Freiherr Treusch von Buttlar Brandenfels.
- Good-bye to All That
by Robert Graves.
- Old Soldiers Never Die
by Frank Richards.
- General Headquarters,
1914-1916 by General Erich von Falkenhayn.
- Verdun by Marshal
Petain.
- All Quiet on the
Western Front by Erich Maria Remarque.
- A Farewell to Arms
by Ernest Hemingway.
- Her Privates We
by « Private 19022 ».
- Memoirs of an Infantry
Officer by Siegfried Sassoon.
- The Wet Flanders
Plain by Henry Williamson.
Other contributors to the book include H.G.
Wells, Sylvia Pankhurst, Lord Beaverbrook, Upton Sinclair, B.H.
Liddell Hart, Andre Maurois, Edmund Blunden, Arthur Conan Doyle,
A.P. Herbert and Compton MacKenzie. Whether as front-line soldiers,
sailors and airmen, high commanders, politicians, war resisters,
revolutionaries or ordinary civilians, here those who took part
in the « war to end all wars » tell of
the conflict in their own words. The result is an unforgettable
picture of the war as it really was.
The Editors of the Anthology of Armageddon
are both well known authors in their own right, and themselves
saw service in the Great War. Bernard Newman served from 1914
to 1919 with the 21st Divisional Artillery Group ; he was
present at the battles of Loos, the Somme, Arras, Passchendaele,
the Fifth Army Retreat and Kemmel. I.O. Evans served from 1914
to 1919 in the Welsh Regiment and the Special Brigade at Messines,
Ypres, Dixmude, the Fifth Army Retreat and the Lys.
10 euros (code de commande
: PGM009 ).
 [BALL
(Albert)]. BOWYER (Chaz) — Albert Ball, vc. Wrexham, Bridge Books, 1994. In-8° sous
reliure et jaquette d'éditeur, 197 p., illustrations.
Sur la jaquette :
Albert
Ball was Britain's first universally recognised air hero. Born
in Nottingham and educated at Trent College, he joined the army
on the outbreak of war in 1914 and transferred to the Royal Flying
Corps in 1915. On completion of his flying training he joined
No 13 Squadron, a recon-naissance unit serving in France. Transferring
to No 11 Squadron he quickly began to establish a reputation
as an aggressive combat pilot. He spent a short 'resf period
with No 8 Squadron before rejoining No 11, then served with No
60 Squadron.
Despite being only a junior officer, he was
the first man in the British army to be decorated with the DSO
and two bars.
After a period of service on the Home Establishment, he returned
to France as a senior pilot with the newly formed No 56 Squadron,
equipped with the SE5 Scout. By the time of his death, in mysterious
circumstances, Ball had been credited with at least 44 combat
victories in a period of only 15 months active service.
This revised edition of the definitive biography
of Ball includes a greatly enhanced collection of photographs.
Written with the full co-operation of the Ball family and many
of his contemporary pilots, this book is essential reading for
anyone interested in the history of military flying.
15 euros (code de commande
: 21207).
 BARNETT
(Correlli) — The Swordbearers. Supreme Command in the First World War. London, Cassel Military Paperback, 2001. In-8°
collé, XV, 392 p., illustrations in et hors texte.
En quatrième
de couverture :
The
Swordbearers is an account of four leading commanders of
the First World War and the momentous battles they fought.
Colonel-General von Moltke was the man who
masterminded Germany's initial attack on France in 1914 ;
Admiral Sir John Jellicoe led the Royal Navy's Grand Fleet in
the Battle of Jutland in 1916 ; General Philippe Retain
was the French leader who halted the German advances at Verdun
in 1916 ; and General Erich Ludendorff was the last great
German commander of the war, who led the final German offensives
in the summer of 1918.
In this book, distinguished military historian
and commentator Correlli Barnett describes how these men struggled
with events greater than themselves, and shows their moments
of clarity and prophecy, of optimistic self-delusion, of uncertainty
and despair. The period of their command together spans the war
years, and gives a continuous history of the war on the Western
Front.
4 euros (code de commande
: PGM087).
 La
bataille de Verdun (1914-1918). Clermont-Ferrand,
Michelin & Cie, 1925. In-8° sous reliure et jaquette
(un peu défraîchie) d'éditeur, 111 p.,
nombreuses illustrations, deux cartes hors texte, (collection
« Guides Illustrés Michelin des Champs de Bataille »).
Table des matières
:
- Origine
et grands faits historiques.
- La guerre de 1914-1918.
- L'offensive allemande.
- Le dégagement de Verdun.
- Visite de la ville.
- Visite du champ de bataille.
1er itinéraire : la
rive droite.
I. De Verdun
au fort de Tavannes.
II. Du
fort de Tavannes au fort de Vaux.
III. Du
fort de Vaux au fort de Souville.
IV. Du
fort de Souville au village de Vaux.
V. De Vaux
au fort de Douaumont.
VI. Du
fort de Douaumont à Bras et à Samogneux.
VII. De
Bras à Verdun.
2e itinéraire : la
rive gauehe.
I. De Verdun
à Charny.
II. De
Charny à Cumières.
III. De
Cumières à Chattancourt et au .Mort-Homme.
IV. Du
Mort-Homme à Esnes.
V. D'Esnes
à Montfaucon par la cote 304.
VI. De
Montfaucon à Avocourt.
VII et
VIII. D'Avocourt à Aubréville et à Verdun.
35 euros (code de commande
: PGM096).
 BLUNDEN
(Edmund) — Undertones of War. London,
Penguin Books, 1982. In-8° collé, 280 p., (collection
« Penguin Twentieth-Century Classics »),
trace de mouillure.
En quatrième
de couverture :
Here
is one of the finest autobiographies to come out of the First
World War. In it the distinguished poet Edmund Blunden records
his experiences as an infantry subaltern in France and Flanders.
Enlisting at the age of twenty, in 1916, he took part in the
disastrous battles of the Somme, Ypres and Passchendaele, describing
the latter as « murder, not only to the troops but
to their singing faiths and hopes ». In his compassionate
yet unsentimental prose, he tells of the many evidences of endurance,
heroism – and despair – found among the officers
and men of his battalion.
This volume, which also contains a selection
of his war poems, reveals the close affinity which Blunden felt
with the natural world. While he laments the loss of optimism,
the betrayal of promise and the futility wrought by the war,
Blunden finds hope in the natural landscape: it is the only thing
which survives the terrible betrayal enacted in the Flanders
fields.
5 euros (code de commande
: 21727).
 BORASTON
(J. H.) et BAX (Cyril E. O.) — The Eighth Division. 1914-1918.
With a Foreword by Field-Marshall Earl Haig. [Uckfield],
The Naval & Military Press, [2001]. In-8° collé,
XV, 359 p., quelques illustrations, exemplaire en très
bel état.
Il s'agit
de la réimpression de l'édition de 1926.
Présentation de l'éditeur :
The story of the 8th Division began in
Southampton when its HQ was set up in the Polygon Hotel on 19th
September 1914. Apart from the Northamptonshire Yeomanry, Wessex
(Territorial) Field Ambulance and the Signal Company, it was
an all-regular division, the infantry battalions coming from
overseas garrisons. Its first commander was Major-General F.J.
Davies, a Grenadier, who had come from the post of Director of
Staff Duties at the War Office. Prior to that he had been Haig's
Chief of Staff when the latter was GOC Aldershot Command. In
his foreword Earl Haig highlights the fact that despite its unfailing
gallantry in all its efforts, the division was signally unfortunate
in its lack of success in the major offensives in which it took
part. This is reflected in the appalling total casualty figure
of just under 64,000 and the fifty pages of honours and awards,
including Mention in Despatches, that constitute one of the appendices.
Twelve VCs were won.It is a very good history, well written and
supported by excellent maps. It strikes a balance between detailed
descriptions of the operations in which the division took part
and anecdotes and personal experience. Each major action described
is preceded by a review of the situation thus providing a background
to the part played by the division. Appendices include, most
usefully, complete order of battle with names of commanders down
to unit level, staffs down to grade three, and all changes; a
table showing sectors occupied with dates of periods spent in
the line, actions and casualties sustained on each occasion.
By some strange oversight, the division's first VC, Lt Neame,
is omitted from the list of honours and awards.
15 euros (code de commande
: PGM052).
 BORDEAUX (P.-E.) — La Suisse et son
armée dans la guerre mondiale (1914-1919). Préface de Henry Bordeaux. Paris,
Payot, 1931. In-8° broché, 195 p., (« Collection
de Mémoires, Études et Documents pour servir à
l'Histoire de la Guerre Mondiale »), exemplaire non
coupé, couverture un peu défraîchie.
Table des matières
:
Préface.
I. Objet de cette étude.
II. La guerre. - Décision du Conseil
fédéral. - Mobilisation. -Le commandement. - Concentration
de l'armée.
III. L'armée fédérale.
- La tradition historique. - La transformation et l'unification
au XIXe siècle. - Sous les armes en 1914.
IV. Agitation intérieure. - L'affaire
des deux Colonels.
V. Difficultés extérieures et
intérieures. - Commencement de l'agitation socialiste.
- Les difficultés économiques. - L'incident de
Loys. - La guerre sous-marine et les États-Unis; attitude
de la Suisse.
VI. La Suisse, centre d'intrigues et d'espionnage.
- L'alerte de 1917. - L'affaire Hoffmann.
VII. Les menées socialistes. - L'agitation
communiste et révolutionnaire : son développement.
- La crise de 1918. - Le rétablissement de l'ordre.
VIII. L'armée suisse pendant la guerre.
- Les soldats. - Les chefs. - Le régime de milices. -
Les volontaires suisses aux armées combattantes.
IX. Le rôle diplomatique de la Suisse.
- L'action de bienfaisance générale et ses manifestations.
- L'œuvre de l'internement et de l'hospitalisation. - L'œuvre
du rapatriement.
X. La fin de la période de guerre. -
L'armistice. - Le traité de Versailles. - L'article 435
: trois questions. - La neutralité ; la Suisse dans
la Société des Nations. - Suppression de la zone
neutralisée de la Savoie. - Les zones franches.
XI. Après la guerre. - Retour au calme.
- Maintien et affirmation des institutions militaires qui ont
sauvé le pays. - Conclusion.
13 euros (code de commande
: 21490).
 BRIDGLAND (Tony) — Outrage at Sea. Naval Atrocities of the First World War. Barnsley, Leo Cooper, 2002. In-8° sous
reliure et jaquette d'éditeur, XV, 208 p., illustrations
hors texte, bel exemplaire.
Sur la jaquette :
« All
is fair in love and war » goes the saying, but is
it ? In Outrage at Sea, Tony Bridgland examines maritime
events which took place during the First World War that severely
test the adage.
In so doing he succeeds in giving many examples
of how the concept of Total War had evolved and how futile efforts
had become to exercise some degree of judicial control over war
at sea. He shows how all participants struggled with the same
dilemnas - to what extent, for example, should a commander jeopardise
the safety and lives of his own crew to ascertain the true nature
of his target ? Until this war, the concept of chivalry
was both understood and, with notable exceptions, observed. But
technological advances in areas such as gunnery and submarine
development brought new and hitherto unforseen considerations
into play.
As he did in Waves Of Hate which covered
notorious naval incidents during the Second World War, the Author
has produced a disturbing and thought-provoking book packed with
drama and tragedy.
13 euros (code de commande
: PGM053).
 BROWN (Malcolm) — The Imperial War Museum
Book of the Western Front. London,
Sidgwick & Jackson, 1993. In-8° broché, XIII,
274 p., illustrations en noir et en couleurs, quelques annotations
et soulignements.
En quatrième
de couverture :
It
was on the Western Front that the First World War was lost and
won – in France and Belgium, where the horrific nature of
trench warfare scarred not only the landscape but also the imagination
of succeeding generations.
Covering the whole war, from the guns of August
1914 to the sudden silence of the November 1918 Armistice, The
Imperial War Museum Book of the Western Front reveals what
life was really like for the men – and women –
who took part. From off-duty entertainments and the strange cult
of trench fatalism to the experience of going « over
the top », it weaves a compelling narrative from the
accounts of over a hundred participants.
Drawing largely on material never before published,
and including many new photographs, Malcolm Brown has written
an important contribution to the history of the First World War.
12 euros (code de commande
: 21102).
 BROWN
(Mlacolm) — Verdun 1916. Stroud,
Tempus, 2000. In-8° collé, 192 p., illustrations,
exemplaire en très bel état.
En quatrième
de couverture :
1916
was a year of killing. The British remember the Somme, but earlier
in the year the heart of the French army was ripped out by the
Germans at Verdun. The garrison city in north-eastern France
was the focus of a massive German attack ; the French fought
back ferociously, leading to a battle that would claim hundreds
of thousands of lives and permanently scar the French psyche.
To this day one can visit the site of ghost villages uninhabited
since, but still cherished like shrines. Memories of Verdun would
greatly influence military and political thinking for decades
to come as both sides came away with memories of bravely, futility
and horror. Malcolm Brown has produced a vivid new history of
this epic clash; drawing on original illustrations and eyewitness
accounts he has captured the spirit of a battle that defines
the hell of warfare on the Western Front.
8 euros (code de commande
: PGM012).
 BURGOYNE (Gerald Achilles) — The Burgoyne
Diaries. London, Harmsworth,
1985. In-8° sous reliure et jaquette d'éditeur, 249 p.,
note manuscrite à la page de garde.
Sur la jaquette :
These
powerful diaries are as much a portrait of a man as of a war ;
a war in which each side was as tough on its own as it was towards
the enemy.
Gerald Achilles Burgoyne dispassionately and
vividly records the first winter and spring of that glutinous
campaign from his Royal Irish Rifles' trenches some five miles
south of Ypres in the Great War. « I know my Irishmen »
he said of his soldiers, many of whom defended their positions
while standing, no soles to their boots, in the frost and snow
of that winter ; a bitter East wind inter-lacing the enemy's
bullets.
His daughter was left this document, which
was illustrated by the author himself. So poignant, so strong,
so magnetic is it, that it has already been drawn upon by a best
selling novelist; and that novel, in turn, has more than once
been broadcast by BBC Television in a dramatised form.
This is that document in the raw.
Gerald Achilles Burgoyne was born on 3rd February
1874. He was a descendant of « Gentleman Johnny »
Burgoyne, the soldier, dramatist and politician who turned the
course of history by losing the battle of Saratoga in America
during the War of Independence.
He was originally called to the Bar, but he
never practised. Instead, at the age of 18, he was commissioned
in the Militia with the Duke of Cambridge's Own (Middlesex) Regiment.
Four years later he joined the 3rd Dragoon Guards with which
he went to South Africa ; to return much decorated ;
and with an ivory inlaid Cape Dutch chair given to him by a Boer
farmer's wife for not carrying out his orders to burn her farm,
which would have left her and her children homeless. But he was
later to join The Royal Irish Rifles, and it was with that Regiment
that he went to France in 1914.
After the war he joined the Royal College of
Heralds and became Cork Pursuivant of Arms.
He died in 1936, bombed by the Italian Air
Force, as he and his mules escorted a Red Cross unit in the north
of Ethiopia.
He was a keen and successful yachtsman, and
huntsman.
10 euros (code de commande
: 21527).
 [BYRNE
(Charlie)]. I Survived, Didn't I ? The Great War Reminiscences of Private « Ginger »
Byrne. Edited by Joy B. Cave.
London, Leo Cooper, 1993. In-8° sous reliure et jaquette
d'éditeur, 143 p., illustrations hors texte, mouillures
et soulignements à l'encre rouge.
Sur la jaquette :
4124
Private Byrne, C., 2nd Battalion the Hampshire Regiment, latterly
transferred to the Machine Gun Corps ; served Egypt, 1915 ;
France and Belgium, 1916-18 ; Germany, 1918-19 ; honourably
discharged, 1919.
Behind that bald statement lies a remarkable
account of an infantryman's service on the Western Front during
the Great War. Charlie « Ginger » Byrne
was a typical young volunteer soldier of 1914, a soldier's son
seeking a part in what seemed a great adventure. If his experiences
may be said to mirror those of thousands of others, his account
stands out from so many because it is set down in the authentic
voice of the old soldier. Unlike hundreds of thousands of his
contemporaries, Charlie Byrne survived into old age. Sound in
body and mind, and blessed with almost total recall, he was persuaded
to tell his tale to an interested, informed, and acute listener.
Now Joy Cave has triumphantly made the transition into print
of Charlie's war. It is not a tale of high strategy, a recital
of epic heroism, but a trench's-eye view of the great tragedy.
In that, it perhaps conveys a truth that may sometimes elude
the literary memoirists, the heroes and commanders, even the
ever-rising tide of Great War historians. All have had their
say, and more; Charlie Byrne speaks for the lost thousands who,
for whatever reason, never had a voice.
In the often searing descriptions – of
going into action with the Newfoundland Regiment on the Somme
on 1 July 1916 (and he was one of the very few survivors of that
doomed advance near Beaumont-Hamel) ; of a catastrophic
gas attack in the Ypres Salient ; of raids, wiring- and
ration-parties ; of work details and transport duties ;
of front-line and reserve trenches, and life in billets behind
the lines ; of the endless incomprehensible moves, and the
shattered landscapes of France and Flanders ; of the ever-present
dangers and the ghastly evidence of their effects – there
shines through the chaos the good humour and forbearance of the
soldier who fought and survived. There is much to be learned
from Private Byrne about tolerance and the virtue of simple humanity.
He adds to the cataract of words about the Great War his own
drop of impish comprehension; in doing so, his narrative forms
an excellent counterpoint to the reminiscences and other writings
that form the litany of the First World War. Gallant, proud,
humorous, and enduring, Charlie Byrne reminds us that wars are
fought by ordinary people, but that in each of them there is
always something extraordinary.
5 euros (code de commande
: PGM091).
 CAMMAERTS (Emile) — Through the Iron
Bars. (Two years of German
occupation in Belgium.) Illustrated
with cartoons by Louis Raemaekers. London - New York,
John Lane, 1917. In-8° broché, 72 p., illustrations
hors texte, couverture défraîchie.
Table des matières
:
I.
The Prison Gates.
II. The lowered Flag.
III. The Poisened Wells.
IV. The Sacking of Belgium.
V. The Modern Slave.
1. Thes Creeping Tide.
2. « By the Waters
of Babylon ».
VI. The Olive Branch.
15 euros (code de commande
: PGM015).
 COOKSON
(Catherine) — The Cinder Path. London,
Book Club Associates, 1978. In-8° sous reliure et jaquette
d'éditeur, 255 p.
En quatrième
de couverture :
« You're
a loser; you were born a loser. »
Was that the whole truth about Charlie Mac
Fell ? Was he just the kind of nice chap who always takes
the dirty end of the stick, lacking the inner strength to take
a firm stand in life or love alike ?
In one of the most powerful and distinctive
novels that this author has yet written, Catherine Cookson brilliantly
portrays a man in search of himself and tells a story of exceptional
dramatic force which carries the reader from the rural Northumberland
of Edwardian times into the holocaust of the Western Front in
the First World War. And at the root of the matter is the cinder
path of Charlie's boyhood home ; a place of harsh associations
that would come to symbolise the struggle with destiny itself.
8 euros (code de commande
: PGM073).
 CORRIGAN
(Gordon) — Mud, Blood and Poppycock. Britain and the First World War. London, Cassel, 2003. In-8° collé,
441 p., illustrations hors texte.
En quatrième
de couverture :
Gordon
Corrigan, a regular officer of the Royal Gurkha Rifles before
retiring in 1998, and now a noted military historian, re-examines
the old myths of incompetence and unnecessary slaughter that
for fifty years have coloured the popular view of the First World
War. In so doing, he may well shatter precious libertarian illusions,
but in explaining what war is really about, how an army does
its work, and examining the facts, he overturns the myths and
legends to get to the truth. « The evidence does not
support the popular view of the First World War as being unnecessary,
or ineptly conducted by the British, » he writes.
Casualty rates were high, but less than those of France and Germany,
and there was no « lost generation ».
Closely argued and convincing throughout, this
is a book to overturn everything you thought you knew about Britain
and the First World War.
6 euros (code de commande
: PGM045).
 CORRIGAN (Gordon) — Sepoys in the Trenches.
The Indian Corps on the
Western Front 1914-1915. Staplehusrt,
Spellmount, 1999. In-8° sous reliure et jaquette d'éditeur,
XIV, 274 p., illustrations hors texte.
Sur la jaquette :
Professionally
excellent though it was, the British Expeditionary Force of August
1914 was tiny compared with the mass conscript armies of the
other European powers. At this stage of the war the only possible
reinforcement by trained regular manpower was the Indian Army.
Four days after declaration of war, an Indian
corps of two infantry divisions and a cavalry brigade was ordered
to mobilise and embark for the Western Front. Commanded by their
British officers, the men of many Indian races began to arrive
in Marseilles in September 1914. They were to endure one of the
bitterest winters Europe had known, clad only in tropical uniforms,
and they remained in France and Belgium until being re-deployed
to Mesopotamia in November 1915.
In a country which they had never seen, against
an enemy of which they knew little and in a cause which was not
their own, the men of the Indian Army fought in all the major
battles of 1914 and 1915. True to their salt, they fought for
the honour of their race and the name of their regiments. They
have rarely been given the credit they deserved.
This book, drawing on a mass of hitherto unpublished
sources and extensive interviews by the author in India and Nepal,
tells the story of that Indian Corps. It describes and explains
their battles, their trials and tribulations and how they dealt
with the many difficulties which, as an army trained and equipped
for skirmishes on the Indian frontiers, they faced in their first
experience of high intensity warfare against a first-class enemy.
This is the first modern history of the Indian
Corps and as such will become the definitive work on its contribution
to the early years of the war on the Western Front.
13 euros (code de commande
: 21157).
 CRUZON
(Alfred de) — D. C. A. Bruxelles,
L'Édition Universelle, 1934. In-8° broché,
190 p.
Avant-propos :
Je
viens d'ouvrir un tiroir où depuis douze ans reposent
mes souvenirs de guerre : une fusée ramassée
à la bataille de la Marne, le 9 septembre '14, une autre
remontant aux attaques de Champagne en 1915, un livret militaire
allemand, – pauvre diable, son titulaire était
libérable en juin 1914.... – déterré
dans une tranchée....
J'y ai trouvé mon vieux brassard de
la D. C. A., un brassard noir, avec dessus, brodé en soie
rouge, – je n'étais que brigadier, et l'or était
réservé aux sous-officiers et officiers, –
l'insigne de l'arme : une roue d'auto, timbrée du
chiffre 75, réunissant deux canons et accolée de
deux ailes éployées.
Mon vieux brassard ! Que de souvenirs n'évoques-tu
pas pour moi....
12 euros (code de commande
: PGM065).
 CUNNINGHAM (Terry) — 14-18. The Final
Word. [London], Terry Cunningham,
1993. In-8° collé, 173 p., illustrations, notes
manuscrites à la page de titre.
Avant-propos :
As
each day we slip further into the future, very soon the 1914-18
War will be beyond living memory. It will be part of that huge
dream we call the past. It will be as far away as The Battles
of Trafalgar or Waterloo, and as obscure as the Battle of Hastings
in 1066. Anything written then about the years 1914-18 will be
pure conjecture and second-hand guess work, probably well informed
and carefully researched, but still the work of people who were
not even born until decades after the event and who will unconsciously
put their own slant or personal interpretation on those years
and times. In fact, so much for truthful history.
This book, dear reader, is then unique because
it's a last look at that War, fought by men now near the end
of their long lives, who were there. They are talking with the
perspective that time always brings. But they are speaking from
the heart. The usual war book written by military historians
can tell you the exact time abattle started and the correct reason
we won or lost that battle. But they cannot tell you about being
petrified, cold, wet and starving, or indeed, desperately homesick.
But the men you are about to meet can and do tell of those things.
I have written their stories exactly as they were told to me,
in their own words. If they made a grammatical mistake then it's
been left in. I was shocked and saddened by what these foot soldiers
told me of their conditions and suffering. I grew up in the air
raids of the 1939-45 War, and later was in the Army myself. But
even this experience of war and army life could never equip me
to write with any real insight into what they called « The
Great War ». I travelled far and wide to meet these
men, all of them between ninety and one-hundred-years old. I
interviewed well over twice this number but their story will
not appear in this book. Sadly, old age had taken its toll. Many
were too deaf to conduct a proper interview. In others the memory
was now too unreliable and times, dates and places had all become
blurred. Therefore, the men in this book are like rare gems.
They were all in good mental shape and could hold what was at
times spellbinding conversation. Their tale has a constant theme
of extreme hardship, in every way, fear of being killed, not
months but years spent in cold wet rat-infested filthy conditions.
Constant hunger and thirst, and the unburied dead for company.
These recollections are living proof of how much the human spirit
can endure and still come through with dignity.
As I look back on my meetings with these men
I realise they all had something in common. They did not know
each other and they came from different walks of life. Was it
a certain style ? So many words come to mind but one word
that can describe them all is integrity. That's the impression
I am left with after getting to know these last few remaining
survivors. It's the last time they will talk to anyone face to
face about their part in one of the world's greatest tragedies.
I feel proud that they were willing to share their experiences
with me so that, long after they and us have left the battlefield,
others yet to come will know what it was like to be there in
1914-18.
8 euros (code de commande
: PGM024).
 DEVEREUX
(Joseph) et SACKER (Graham) — Leaving All That Was Dear.
Cheltenham and tje Great
War. Cheltenham, Promenade Publications,
1997. In-4° sous reliure et jaquette d'éditeur, XXXVII,
668 p., illustrations, ouvrage épuisé au catalogue
de l'éditeur.
Sur la jaquette :
This
is the story of an English provincial town during the years 1914
to 1918 and how the Great War, as it came to be known, affected
its inhabitants, how they came to be involved, what happened
to them and what this meant to those left behind. It is both
a tribute to Cheltenham's lost generation and a commentary upon
the influences which shaped the town in the twentieth century.
On the 28th June 1914, in Sarajevo, a Serbian
student shot and killed the heir to the throne of Austria-Hungary.
That distant event triggered a disaster which brought sorrow
and misery to every city, town and village in the British Isles.
It changed the old social order for ever. Eight million of Europe's
fittest and ablest men were killed – millions more
were damaged physically or mentally.
Great Britain entered the conflict with an
efficient but very small army trained to sustain a global colonial
empire, not to fight a continental war on their own doorstep.
The professional army – the British Expeditionary Force,
was destroyed in the first four months of the war. It was succeeded
by a citizen army, a greatly expanded force composed largely
of civilians in uniform. Hundreds of them look out at us from
the pages of this book. None of them lived to see the « land
fit for heroes » promised by their leaders.
Leaving all that was dear shows how
a quiet, prosperous community was caught up in the emotions of
the period. Researched over a four year period, it presents a
compelling record drawn from a variety of sources. Incorporating
over 1000 photographs, many previously unpublished, it will appeal
to every family having its roots in Cheltenham and to genealogists
and to social and military historians everywhere.
50 euros (code de commande
: PGM085).
 DUMONT-WILDEN (Louis) — Bruxelles et
Louvain. Bruxelles - Paris,
Van Oest et Cie, 1916. In-8° broché, 62 p., illustrations
hors texte, (collection « Villes Meurtries de Belgique »),
couverture défraîchie, rousseurs.
Introduction :
Les
anciens historiens du Brabant comparent volontiers Bruxelles
et Louvain à deux sœurs dont l'une, l'aînée,
fut toujours poursuivie par le sort tandis que la cadette était
servie par une heureuse fortune. Plus ancienne que Bruxelles,
la ville de Louvain fut en effet la première capitale
du duché de Brabant. C'est là que les premiers
ducs de l'antique dynastie lotharingienne tenaient leur cour
et résidaient d'ordinaire en un temps où Bruxelles
n'était qu'une obscure bourgade. Mais bientôt l'heureuse
situation de cette bourgade, la proximité de la forêt
de Soignes et de ses chasses magnifiques y attirèrent
les souverains tandis que la turbulence de la population louvaniste,
où les métiers étaient puissants, les en
écartait, et d'année en année, de siècle
en siècle, on vit la capitale de Jean le Victorieux perdre
de son prestige et de ses privilèges au profit de sa cadette.
Il semble que cette injustice du sort ait persisté
jusqu'à nos jours. Tandis que Bruxelles a dû à
son rang de capitale et peut-être simplement aux hasards
de la guerre d'échapper à la fureur de destruction
qui s'est emparée de l'armée allemande dès
son entrée en Belgique, Louvain a souffert plus qu'aucune
autre ville du pays hormis évidemment celles qui se trouvèrent
effectivement dans la ligne de feu. Elle a été
plus qu'aux trois quarts détruite ; sauf l'Hôtel
de Ville, tous les monuments ont été incendiés
et démolis. Les habitants ont été massacrés,
décimés, pourchassés sur les routes, et
son nom est aujourd'hui, dans le monde entier, le nom même
de la plus éclatante, de la plus monstrueuse des atrocités
allemandes.
Pourtant, les deux villes méritent de
demeurer associées dans la pensée de tous les Belges
car elles représentent les deux aspects de la patrie :
la patrie martyrisée, la patrie qui a souffert, et la
patrie qui attend, qui espère, qui est sûre de revivre
plus grande et plus belle dans l'avenir. Et de même, elles
demeurent associées dans la pensée de tous les
étrangers à qui la Belgique, en ces tragiques années
1914-1916, s'est révélée par son héroïsme
et sa constance.
10 euros (code de commande
: 21562).
 DUNGAN
(Myles) — Irish Voices from the Great War. Dublin, Irish Academic Press, 1995. In-8°
sous reliure et jaquette d'éditeur, 219 p., épuisé
au catalogue de l'éditeur.
Sur la jaquette :
Up
to half a million Irishmen and women participated in the Great
War. Until very recently only the sacrifices made by roughly
a third of their number, the men of Ulster, have been remembered
and commemorated with any pride or regret, while the participation
of over 300,000 men and women from the Irish nationalist tradition
has been virtually written out of the history of modern Ireland.
This book addresses that omission. Drawing
on the diaries, letters, literary works and oral accounts of
soldiers, it tells some of the personal stories of what Irishmen,
unionist and nationalist, went through during the Great War and
how, ironically, many of them drew closer together during that
horror, than at any time since. This volume deals with a selection
of the most important battles and campaigns in which the three
Irish Divisions (and other Irish regiments ot the old Regular
Army) participated.
10 euros (code de commande
: PGM090).
 [FOCH
(Ferdinand)]. RECOULY (Raymond) — Le mémorial
de Foch. Mes entretiens avec le maréchal. Paris, Éditions de France, 1929. In-8°
broché, VII, 343 p., couverture un peu défraîchie.
Préface :
Cet
ouvrage contient le récit de quelques-unes des conversations,
les plus intéressantes, que j'eus avec le Maréchal,
pendant une période de dix années environ, depuis
1919 jusqu'à la fin de 1928, où il s'alita pour
cette longue maladie, dont il ne devait pas, hélas, se
relever.
Quelque temps après la guerre, Foch,
que je connaissais déjà, qui m'avait accordé
un long entretien en novembre 1916, à mon départ
pour ma mission en Russie, à laquelle il s'était
vivement intéressé, que j'avais revu à mon
retour, en 1917, un peu avant le coup d'État bolchevique,
me permit d'aller m'entretenir régulièrement avec
lui, deux fois par mois environ, quelquefois plus, rarement moins.
Cette habitude, par le plaisir intellectuel
et moral qu'elle me donnait, ne tarda pas à devenir pour
moi un véritable besoin. Quand, pendant l'été
par exemple, par suite d'un voyage, j'étais resté
un peu plus longtemps sans le voir, j'avais le sentiment que
quelque chose me manquait. Je ne retrouvais plus mon équilibre.
J'étais pareil à un navigateur qui éprouve
le besoin de régler son compas. Vite, un coup de téléphone
à l'un de ses officiers d'ordonnance : presque toujours
la même réponse me venait :
« Le Maréchal sera chez lui vers
cinq heures. Son courrier signé, il vous attend... »
Foch, m'accordant une confiance entière
et sans réserve, que je tiens pour une marque d'honneur
inestimable, qui est une des joies, une des fiertés de
ma vie, non seulement s'entretenait avec moi, librement et sans
réticence, de toutes les grandes affaires militaires et
politiques auxquelles il avait été directement
mêlé, pendant la guerre, durant les négociations
de paix, pendant les années qui suivirent, me racontant
avec son franc-parler, dans son langage abrupt et imagé,
le rôle qu'il y avait joué, portant sur les hommes
et sur les événements un jugement objectif, clairvoyant,
mais il fit plus encore. Il me permit, à diverses reprises,
de consulter quelques-uns de ses précieux documents, certaines
parties de son journal, ses magnifiques lettres à Joffre
pendant la bataille de l'Yser, dont il serait difficile de dire
à qui elles font plus d'honneur, celui qui les écrivit,
ou celui à qui elles furent écrites.
La plus grande partie de ce livre, tout ce
qui touche notamment à l'armistice, au commandements unique,
au traité de paix, je me proposais d'abord, et avec le
consentement exprès du Maréchal, de la publier
de son vivant, il y a quelques années déjà.
Je lui avais soumis mon manuscrit qu'il avait lu, approuvé,
auquel il avait lui-même, de sa main, apporté quelques
retouches. À la dernière minute, quand j'allais
donner le « bon à tirer », Foch
fui saisi d'un scrupule. On se trouvait alors en pleine crise
du franc.
« Tout cela, me dit-il, risque de soulever
des protestations et des polémiques. Est-ce bien le moment,
quand notre pays, notre monnaie se débattent dans de terribles
convulsions ? Attendons encore ! »
Je me gardai d'insister. J'attendis. Survinrent,
de ma part, des absences, des voyages, puis la maladie du Maréchal...
Maintenant j'ai non seulement le droit, mais
le devoir de ne pas différer un instant la publication
de ce récit, qui montre sous son vrai jour, et quel jour,
un des grands chefs militaires, un des grands hommes de notre
temps et de tous les temps.
Il met en relief ses qualités intellectuelles
et ses qualités morales, sa raison, son génie.
Son rôle, déjà grand, apparaîtra comme
beaucoup plus grand encore quand on verra les difficultés
de toute sorte, militaires, politiques, psychologiques auxquelles
il eut à faire face dans l'exercice de son commandement,
le tact, la finesse, la diplomatie qu'il dut employer, en même
temps que l'énergie et la volonté, pour maintenir
ensemble cet attelage bigarré de Français, Anglais,
Belges, Américains, Italiens, Portugais, Australiens,
Canadiens, pour éviter entre eux les frictions et les
tiraillements. On comprendra mieux quelle chance miraculeuse
nous eûmes, les uns et les autres, de posséder à
ce moment un homme comme lui.
Alors que dans toutes les autres contrées
belligérantes, Allemagne, Angleterre, États-Unis,
Italie, tous les grands chefs militaires sans exception, à
commencer par le Kaiser et le Kronprinz, qui d'ailleurs
n'ont de chef que le nom, presque tous les grands chefs civils
ont écrit leurs Mémoires ; seuls la plupart
des grands chefs français, Clemenceau, Foch, Joffre, sont
demeurés silencieux. Foch laisse, il est vrai, des Mémoires,
mais ces Mémoires, par tour ce que j'en ai vu, sont purement
et exclusivement militaires.
Ce silence ne durera pas et il ne peut pas
durer. Car l'histoire possède ses droits imprescriptibles.
Nous avons, les uns et les autres, intérêt à
apprendre de la bouche même de ceux qui les menèrent,
comment les choses ont été menées.
Le récit qu'on va lire, touchant les
plus grandes questions de la guerre et de la paix, le commandement
unique, les relations entre les états-majors alliés,
l'armistice, le traité de paix, lèvera une partie
de ce voile. Là réside son principal objet.
Sur toutes ces questions j'ai reproduit avec
use fidélité minutieuse, avec une exactitude photographique,
les propos que le Maréchal m'a tenus. Le ciel m'a doué
d'une excellente mémoire, qu'un long exercice professionnel
a encore développée, me permettant, pour peu que
j'y applique mon esprit, de retracer mot pour mot, sans omissions
ni changements, ce qui m'a été dit au cours d'un
entretien, si long soit-il.
À peine avais-je quitté le Maréchal
que, j'ai pris chaque fois le soin, d'écrire par le menu
ce qu'il venait de me raconter.
J'ai laissé volontairement à
ce récit le ton, l'allure parfois décousue de la
conversation de Foch,, avec ses expressions vives, ses sautes
brusques d'une idée à l'autre, ses répétitions
et ses détours.
Ma seule ambition est que tous ceux qui connaissent
vraiment le Maréchal puissent dire, en lisant ces pages :
« C'est bien ainsi qu'il a parlé ! »
Les jugements qu'il porte sur nos hommes politiques
risquent d'être désagréables à quelques-uns
d'entre eux ; ils provoqueront peut-être des protestations
et des critiques.
J'en suis bien fâché, mais je
n'y peux rien.
Ce livre a une raison d'être, une seule :
montrer Foch tel qu'il est, le faire parler comme effectivement
il parla. Mon devoir est de ne rien retrancher, rien adoucir
de ce que le Maréchal m'a dit.
Foch au demeurant, même dans ces entretient
privés, ne s'exprimait jamais à la légère.
Ses moindres propos étaient voulus, réfléchis,
pesés.
La plupart des choses qu'il m'a dites, il ne
me les a pas dites une fois, mais dix.
Mon rôle était de les consigner
religieusement dans ce livre, afin d'en conserver à jamais
le souvenir.
C'est ce que j'ai fait.
Et je dois ajouter ceci :
Nul, j'imagine, ne lira sans émotion,
dans ces pages, la série des chapitres intitulée
le Drame du traité de paix.
Ce drame, c'en est un, tel que Foch, avec sa
précision militaire, documents en main, me les raconta,
montre la longue et douloureuse suite de ses efforts, un vrai
calvaire, pour empêcher cette injustice de s'accomplir
: la France victorieuse en 1918, au lendemain d'une victoire
qui l'avait saignée à blanc, ruinée, contrainte
d'accepter, vis-à-vis de l'Allemagne son ennemie, quelle
frontière ? pas même celle de 1814, mais celle de
1815, c'est-à-dire une frontière de vaincu,
de deux fois vaincu.
Ainsi, en ce qui concerne cette frontière,
nous en sommes, au lendemain de Rethondes, exactement au même
point qu'au lendemain de Waterloo.
Rien ne saurait expliquer, encore moins excuser
cette folie, due à la défaillance de nos dirigeants,
à l'égoïsme et à l'incompréhension
de nos alliés.
Pour l'empêcher, Foch fit tout ce qu'il
était humainement possible de faire et plus encore Il
fit tout, sauf briser son épée, ce qui n'eût
servi a rien au contraire, ce qui nous eût privés
des immenses services qu'il pouvait et devait nous rendre par
la suite.
Ce sont ces efforts, peu ou mal connus du public
que je veux exposer.
Quant à savoir qui, de Foch ou de ses
contradicteurs avait raison, l'histoire le dira, si tant est
qu'elle ne l'ait pas déjà dit.
8 euros (code de commande
: 21375).
 FODEN (Giles) — Mimi and Toutou Go Forth.
The Bizarre Battle of
Lake Tanganyika. London, Michael
Joseph, 2004. In-8° sous reliure et jaquette (un peu défraîchie)
d'éditeur, 319 p., illustrations.
Sur la jaquette :
At
the start of World War I, German warships controlled Lake Tanganyika
in Central Africa. The British had no naval craft at all upon
« Tanganjikasee », as the Germans called
it. This mattered : it was the longest lake in the world
and of great strategic advantage. In June 1915, a force of twenty-eight
men was despatched from Britain on a vast journey. Their orders
were to take control of the lake. To reach it, they had to haul
two motorboats with the unlikely names of Mimi and Toutou
through the wilds of the Congo.
The twenty-eight were a strange bunch – one
was addicted to Worcester sauce, another was a former racing
driver – but the strangest of all of them was their
skirt-wearing, tattoo-covered commander, Geoffrey Spicer-Simson.
Whatever it took, even if it meant becoming the god of a local
tribe, he was determined to cover himself in glory. But the Germans
had a surprise in store for Spicer-Simson, in the shape of their
secret « supership » the Graf von Götzen...
Unearthing new German and African records,
the prize-winning author of The Last King of Scotland
retells this most unlikely of true-life tales with his customary
narrative energy and style.
5 euros (code de commande
: PGM040).
 Forward Communications. Uckfield, The Naval & Military Press, 2006.
In-4° collé, [65 (pp. 181-245] p., illustrations.
Fac-similé
du volume final de la collection The Work of the Royal Engineers
in the European War, 1914-1918.
Table des matières :
Introduction.
Chapter I. Tracks.
- For Men.
- For Animals.
- Horse-Transport.
Chapter II. Forward Roads.
- General.
- Road-Metal.
- Army Roads Staff,
Schemes, etc.
- Timber Roads.
- Rules for Construction
of Slab Roads.
- Road Craters.
- Railheads.
Chapter III. Tramways, Organization.
- Early Days.
- Army Tramways.
- Foreways.
Chapter IV. Tramways, Operation.
- The Somme, etc.
- Messines, June, 1917.
- Special Instructions
for Quick Track-laying.
- Ypres, July-September,
1917.
- Work of Foreway Companies,
1918.
Chapter V. Tramways, Track and Mechanical Equiment.
- General Equipment.
- Track, 9-lb.
- Theakston Claw Joint,
9-lb. Track.
- Track, 20-lb.
- Monorail Track.
- Timber Raft Track.
- Mule Walk.
- Leeming Ropeway.
- Hamilton Portable
Ropeway.
- 20-h.p. Simplex Tractor.
- McEwan & Pratt
10-h.p. Tractor.
- Crewe Ford Tractors.
- 3-ton Box Wagon.
- 1-ton Ration Wagon.
- Van Ness Push Trucks.
- Calais pattern Push
Trucks.
- Dollé-Chaubey
Trucks.
- Monorail Trucks.
- Rugeroni Raft Track.
- Fresco Faure Turning-Plate.
- Nissen Mud Punt.
Appendix I.
- Letter from C.G.S.
to Armies re Foreways Organization.
- Various Foreways Establishments.
- Instructional memo,
re Foreways.
Appendix II.
- Forward Tramlines
in Trench Warfare (E.-in-C. Field Work Notes No. 22).
Appendix III.
- Composition ol 9-lb.
and 20-lb. Tramway Track.
12 euros (code de commande
: 21566).
 FREDERICKS
(Pierce G.) — The Yanks Are Coming. New York, Bantam Pathfinder Editions, 1966.
In-12 collé, 224 p., illustrations.
Note de l'éditeur
:
Immortal
moments of bravery, destruction and death relived in the great
photographs of the war, and in brilliant eyewitness descriptions
by outstanding writers and reporters including Winston Churchill,
John Dos Passes, Ernest Hemingway and dozens of others.
The famous battles – the Marne, Caporetto,
Verdun, the Somme, Ypres, Belleau Wood – gas attacks,
civilian panic, dogfights over the trenches, tank warfare, counterattacks
through fields of dead and wounded, bayonet fighting, naval battles
– the total experience of the Great War in words and
pictures.
2 euros (code de commande
: PGM097).
 FREIDEL
(Frank) — Over There. The
Story of America's First Great Overseas Crusade. New York, Bramhall house, 1964.
In-4° sous reliure et jaquette d'éditeur, XI, 385 p.,
nombreuses illustrations, première édition.
Sur la jaquette :
Send
the word over there,
That the Yanks are coming.
A ragtime promise amid the thunder of artillery.
« Over there » was the shell-tortured Western
Front in 1917 where the battered Allies badly needed fresh troops.
And the Yanks were coming, two million of them
to make the world « safe for democracy ».
They were enlisting, training and marching. Speaker Champ Clark
ponderously proclaimed, « In the estimation of Missourians
there is precious little difference between a conscript and a
convict », but his doubts were overridden by a fevered
Congress, and the draft was instituted. Barracks began sprouting
all over the United States, and American subchasers cleared the
way for the vital « bridge of ships » across
the Atlantic.
Frank Freidel, author of The Splendid Little
War and a professor of history at Harvard, tells it all,
tells it in the candid and unconsciously eloquent words of the
servicemen themselves. He dusts off the memories, the old forgotten
photos (over three hundred of them), and the diaries and letters
written half a century ago to bring two wartime years to life.
He tells of war's dirt as well as its glory, its humor as well
as its heroism, its privates as well as its generals.
There were the innumerable behind-the-lines
headaches, the industrial lag which forced Americans to double-time
their output, the inadequate training programs and the helter-skelter
supply lines which, at their best, were organized confusion.
One young, perspiring soldier wrote plaintively, « If
I've got to die for my country, I want to die gloriously on the
field of battle. I'd hate to have my brains kicked out by a mule. »
But Freidel never forgets the fighting man
himself, the faceless hero who again and again went « over
the top ». The dramatic actions at St.-Mihiel Salient
and Belleau Wood when « Fritz » learned
a healthy respect for the American fighter, and the tragedy and
triumph of the Lost Battalion become more for the reader than
mere names and dates in history books. And then there are the
ace fighter pilots who fought their dramatic battles in the three-dimensional
arena of the sky. This is the First World War, when men went
thousands of feet above the earth in incredibly fragile machines
– open-cockpit planes and highly inflammable observation
balloons.
At 11:00 A.M. on November 11, 1918, an eerie
and unearthly silence replaced the roar of artillery that had
held ceaseless sway on the Western Front for four years. Dazed
soldiers emerged from the mud of their trenches and looked across
No Man's Land at their equally dazed opponents. The tide of war
had passed, taking with it 81,000 American lives.
This is the war, from mobilization and patriotism
to demobilization and disillusionment, which is re-created in
Professor Freidel's Over There.
20 euros (code de commande
: PGM080).
 GUÉPRATTE
(P.-E.) — L'expédition des Dardanelles 1914-1915.
Avec une épigraphe
de M. François Piétri. Paris, Payot, 1935.
In-8° broché, 271 p., (« Collection
de Mémoires, Études et Documents pour servir à
l'Histoire de la Guerre Mondiale »).
Table des matières
:
Épigraphe.
Chapitre I. Jonction de la force navale française
avec la flotte britannique. Incident du « Gœben »,
1914-1915.
Chapitre II. Déclaration de guerre a
la sublime porte.
Chapitre III. Premières opérations
a l'ouvert des détroits.
Chapitre IV. L'amiral Hamilton Carden quitte
le commandement de la flotte britannique.
Chapitre V. Bataille navale du 18 mars 1915.
Chapitre VI. Action sous-marine.
Chapitre VII. Odyssée des sous-marins
britanniques.
Chapitre VIII. Opérations combinées
des armées de terre et de mer dans les détroits.
- Diversion pratiquée
sur les côtes d'Anatolie par les forces françaises
de terre et de mer.
Chapitre IX. Bataille des cinq plages.
- Diversion accomplie
dans le golfe de Saros par un officiel-isolé.
Chapitre X. L'armée est établie
en péninsule de Gallipoli. Suite des opérations.
- Au sujet des cavaliers
du train des équipages.
Chapitre XI. L'armée de mer médite
une nouvelle action de forcement des passes. Changement de commandement
des armées de terre et de mer françaises.
- Suvla. Manœuvre
d'aile et bataille acharnée. Visite au théâtre
de l'action.
Épilogue.
15 euros (code de commande
: PGM088).
 HAMILTON
(Jill) — God, Guns and Israel. Britain, the First World War and the Jews in
the Holy Land. Stroud, Sutton,
2004. In-8° collé, XX, 300 p., illustrations
hors texte, exemplaire en bel état.
En quatrième
de couverture :
The
roots of today's Middle East conflict are extremely deep and
exceedingly tangled and Jill Hamilton has done a wonderful job
in unravelling a highly complicated story. In this revised edition,
she describes the background to the present conflict ; intertwined
in the sad story of mistakes and broken promises is the age-old
fascination that Jerusalem holds for Jews, Muslims and Christians.
New insights are given into the decisions taken by the key men
in the British and American governments – and the effect
of Old Testament beliefs and Nonconformity on their decisions
is examined. Would Israel be here today if the British Prime
Minister David Lloyd George, a fiery Welsh Liberal and former
Baptist lay preacher, had not pushed the idea of forming a Jewish
homeland in 1917 ? Or if Harry Truman, another Baptist,
had not been president in 1948 ?
Woven into the narrative is the story of David
Ben-Gurion and other soldiers in the Jewish Legion which was
formed within the British army in 1917. It follows them from
their first tottering steps on the moors of Devonshire, to their
quarter-century as members of the secret underground army, the
Haganah, to May 1948, when Ben-Gurion read the Declaration of
Independence of the new state of Israel.
This book is essential reading for anyone who
wants to understand the complex issues affecting the Middle East
today.
8 euros (code de commande
: PGM044).
 HAWKINS (Nigel) — The Starvation Blockades.
Barnsley, Leo Cooper, 2002.
In-8° sous reliure et jaquette d'éditeur, X, 262 p.,
illustrations hors texte, annotations à la page de garde.
Sur la jaquette :
The
strategic significance of the Great War naval blockades by, on
the one hand, the British Grand Fleet and, on the other, Germany's
U-Boats has for too long been under-recognised. Yet they dominated
relationships between the belligerents and the neutrals, most
significantly the United States of America. The sinking of the
Lusitania in 1915 nearly brought America into the war
and, yet the next year, Britain's continual interference of American
trade was in danger of drawing them in on the other side. In
the event it was not just Germany's decision in 1917 to wage
their unrestricted U-Boat campaign but their secret offer of
help to Mexico to reconquer Texas, Arizona and New Mexico, decoded
by British Naval Intelligence that gave President Wilson no choice
but to join the Allied cause.
The severe effects of both blockades are examined
together with the desperate and resourceful measures taken to
alleviate them. The controversy over the introduction of convoys
is a case in point and the fierce debate that this issue generated
in naval and political circles is examined in detail.
The Starvation Blockades is a well-researched
and fascinating account that adds to the understanding of a hugely
significant aspect of the conduct of the Great War.
8 euros (code de commande
: PGM013).
 [HEDD WYN (pseudonyme de Ellis Humphrey Evans)].
DEHANDSCHUTTER (Lieven) —
Hedd Wyn. Een Welsche tragedie in Vlanderen.
Trasiedi Cymreig yn Fflandrys. A Welsh tragedy in Flanders.
Seconde édition revisée. Brussel, 1994.
In-8° agrafé, 52 p., illustrations, édition
trilingue (néerlandais - gallois - anglais), annotations
à l'encre rouge.
Table des matières
:
- Hedd
Wyn (treurdicht - galarnad - elegy R. Williams
Parry).
- Hedd Wyn, een Welshe tragedie in Vlaanderen
- Hedd Wyn, trasiedi Cymreig yn Fflandrys - Hedd Wyn, a Welsh
tragedy in Flanders.
- Gedichten - Cerddi - Poems.
- Rhyfel - Oorlog.
- Y Blotyn Du - De Zwarte
Vlek.
- Nid â'n Ango - Niet
Vergeten.
- Plant Trawsfynydd (1915)
- Kinderen van Trawsfynydd (1915).
- Capel y Ddôl (Carol
Nadolig 1916) - De Veldkapel (Kerstlied 1916).
- Yr Aberth Mawr - Met Grote
Offer.
- Atgo - Herinnering.
- Marw oddi Cartref - Sterven
ver van Huis.
- Bronnen - Ffynonellau - Sources.
- Dankaan - Cydnabyddiaeth - Acknowledgements.
8 euros (code de commande
: PGM004).
 HISCOCK
(Eric) — The Bells of Hell Go Ting-A-Ling-A-Ling. An autobiographical fragment without maps. London, Arlington Books, 1976. In-8° sous
reliure et jaquette d'éditeur, 149 p., annotations
à la page de garde.
Sur la jaquette :
The
author of this « autobiographical fragment without
maps » (his words) was a fourteen year-old schoolboy
in Oxford when The Great War broke out, and the Kaiser's hordes
invaded Belgium. A year later he was a fully fledged soldier
in the Royal Fusiliers, marching with men old enough to be his
father. He received his baptism of fire in the Ypres Salient
and suffered the full horror of the mud and blood of Passchendaele,
and the waterlogged, rat-infested trenches that were to bring
him two wounds, close friendships – and an enmity that
brought in its unhappy train a Field General Court Martial. The
author stayed a serving soldier after the Armistice and went
to Cologne with the Army of Occupation. There are no illusions
about war in this dramatic out-spoken narrative, and the mystique
expounded by young poets like Rupert Brooke soon evaporated into
the realism of the war-scarred poets Siegfried Sassoon, Robert
Nichols, Wilfred Owen and Robert Graves.
The author suffered bitter disillusion, witnessed
the death of most of his friends, but returned to his home town
determined to rid himself of the mental and physical scars received
while he was still under the age of descent into hell.
The Bells of Hell Go Ting-A-Ling-A-Ling
is a moving and deeply disturbing book, but one that is full
of truth and refreshing good humour. To read it is to live again
those terrible years, 1914-18, in the company of one whose power
of description leaves little to the imagination.
13 euros (code de commande
: 21243).
 HOY (Hugh Cleland) — 40 O. B. La chambre
secrète de l'Amirauté. Préface
de Basil Thomson. Traduit de l'anglais par André
Guieu. Paris, Payot, 1933. In-8° broché, 242 p.,
(« Collection de Mémoires, Études et
Documents pour Servir à l'Histoire de la Guerre Mondiale »),
couverture défraîchie.
Préface :
Secrétaire
particulier du chef de la Division des Renseignements de la Marine,
chargé de novembre 1916 à décembre 1917
de la correspondance très secrète avec lord Jellicoe,
ensuite secrétaire de lord Long, l'auteur fut un de ceux
qui apprirent quelques-uns des secrets les plus importants de
la Guerre Mondiale. Aux gens qui pourraient estimer que semblables
secrets ne devraient jamais être divulgués qu'il
soit permis de rappeler que si une autre guerre mondiale devait
advenir, à cette génération-ci ou à
la prochaine, la civilisation serait balayée, que si elle
devait éclater dans un siècle les conditions seraient
très différentes de ce qu'elles ont été
en 1914 ; si bien que dans un cas comme dans l'autre les
révélations sont sans danger. Il est bon, au contraire,
que le pays puisse savoir la grande part joué par les
Renseignements de la Marine Britannique dans la victoire des
Alliés. Un service de renseignements efficient est aussi
nécessaire à un gouvernement en temps de guerre
que le sont à un individu ses yeux et ses oreilles. Les
Allemands en avaient conscience et, au point de vue technique
des codes et des encres secrètes, ils étaient remarquablement
bien équipés. Mais ils commirent la faute de sous-estimer
l'astuce de leurs adversaires et manquèrent péniblement
d'imagination. Lorsqu'un expert allemand avait déclaré
que son code défiait le décryptement il était
pris au mot par ses chefs qui continuaient à encombrer
l'éther de messages d'une valeur énorme pour leurs
ennemis.
Venant, comme ils venaient, « droit
de la bouche du cheval », ces messages, qu'ils fussent
hâbleries de commandants de zeppelins rentrant d'un raid
à propos d'exploits qui n'avaient jamais été
accomplis ou marchandages avec des pays neutres sur le prix du
soutien de ceux-ci aux Puissances Centrales ou révélations
du plan d'une attaque en préparation, furent infiniment
plus précieux que n'auraient pu l'être en fait les
apports du meilleur des espions.
Cette confiance enfantine dans leur propre
astuce, cette obstination dans la sous-estimation des ressources
des autres nations, dans le jugement erroné porté
sur la psychologie des autres peuples coûtèrent
cher aux Allemands.
Le temps est venu maintenant de lever le voile
qui cacha l'activité du Service des Renseignements de
la Marine pendant la guerre. Le génie et l'imagination
de son chef, l'amiral sir Reginald Hall, firent impression sur
moi dès le jour même de ma première rencontre
avec cet officier général. Je ne le pressai jamais
pour connaître la source de ses informations : il
me suffisait que leur exactitude fût prouvée dans
tous les cas par les événements. Je ne pénétrai
jamais dans la pièce désignée par l'appellation
« 40 O. B. » et je ne demandai pas à
être autorisé à le faire. Je me contentai
de profiter, comme les chefs d'autres services, de son extraordinaire
habileté, de savoir que toute découverte faite
grâce à la loquacité de l'ennemi qui intéresserait
mon service m'atteindrait certainement. Pour ne citer qu'un exemple :
le Samedi Saint de 1916 j'étais en train de prendre mon
tour de « service Zeppelin » dans mon bureau
à 10 h. 30 du soir lorsque je fus appelé par le
fil spécial de l'Amirauté. Une voix que je connaissais
demanda : « B. T. vous vous souvenez de cet étranger
qui a atterri à Curraham dans un ballon ? Savez-vous
qui il est ? » « Vous plaisantez ? »,
fut ma réponse. « Nullement, répliqua
la voix. Il sera ici demain matin pour que vous le preniez en
main. » Il n'avait pas été nécessaire
de prononcer un nom : depuis des semaines les Allemands
tenaient les Renseignement de l'Amirauté au courant des
mouvements de sir Roger Casement sans supposer un instant que
leurs messages étaient interceptés et leurs codes
décryptés.
Le génie de l'amiral Hall ne consista
pas seulement à organiser l'admirable service qui déchiffra
ces messages compromettants mais aussi à savoir d'instinct
comment les utiliser le plus efficacement. Ce fut sa façon
d'exploiter le fameux message Zimmermann-Carranza (promettant
le New-Mexico, le Texas et l'Arizona au Mexique s'il déclarait
la guerre aux États-Unis) qui fit plus pour amener l'Amérique
à la guerre que n'avait fait le torpillage du Lusitania.
Si on avait utilisé, en effet, les voies diplomatiques
ordinaires, ce message n'aurait peut-être jamais atteint
le président Wilson qui avait de vieux griefs contre Carranza.
L'amiral savait la chose et décida de faire la communication
par le canal d'un ami américain de confiance.
Ce dont les Français furent redevables
à la Division des Renseignements en la personne de H.
C. Hoy pour l'avertissement donné à temps de l'assaut
allemand imminent contre Verdun est peu connu. Ce dont lui furent
redevables lord Jellicoe et la Grand Fleet ne peut être
dit que par les mots mêmes de lord Jellicoe. Ce n'est pas
trop affirmer que de proclamer que, sans la « Chambre
40 » des Renseignements et son chef, les Américains
ne seraient peut-être pas entrés dans la guerre
au moment où le réclamait ardemment le déclin
du potentiel-hommes des Alliés et que l'héroïsme
montré au front par les nôtres aurait peut-être
été dépensé en vain.
12 euros (code de commande
: 21244).
 The Illustrated War Record of the most notable episodes in the Great European
War. With special articles by leading writers. London, Headley, [1917]. Grand in-8° sous
cartonnage d'éditeur, 496 p., nombreuses illustrations
dont certaines en couleurs, ex-libris manuscrit à la page
de garde, étiquette de librairie à la page de titre,
cartonnage défraîchi.
Il s'agit
de la réédition, augmentée, de The year
illustrated des années 1914, 1915 et 1916.
Introduction :
In the making of history rapidly created
there must come blanks in faithless memory void. The world's
gaze has been so swiftly diverted by war's grim realism from
land to sea, from mountain to plain, from east to west, that
the unaided mind of man cannot apportion each incident its proper
place and order in the dramatic march of time.
The warrior minstrels of the age of chivalry,
the weavers of romance in every age, have become by comparison
rhymesters and minor story-tellers. No work of fiction has ever
attained the smallest fraction of the thrilling interest provided
for an enthralled world by stern facts in this world war.
Living through the days and months and years
when chapters such as these are indelibly inscribed upon the
records of civilisation, there arises at moments a desire to
keep overburdened thought in touch with the progress and sequence
of changing phases.
It is necessary to carry one's vision back
to the Summer of 1914, when the ordinary citizen, occupied in
the daily life of his own sphere, heard with passing interest
of movements in the world of state-craft beyond his own borders.
« Trouble in the Balkans »
has been for many a generation a form of mild excitement in Europe
– a kind of stock subject for varying the monotony when
world-wide politics seemed dull. Since the days of the old Roman
Empire, diplomatists have played out the international game of
chess with the peoples of these picturesque little States as
their pawns and bishops and castles. When the recent wars were
fought in the near East and the Cross drove back the Crescent
still further towards the Asiatic frontier, the average person
heaved a passing sigh of relief at the hope that we had heard
the last of trouble in the Balkans.
The startling developments of 1914 came like
a clap of thunder upon the newspaper reader in the very depth
of his holiday season. Since then, we have seen the evolution
of the young men of Great Britain into citizen soldiers. We have
seen deeds of heroism and endurance that obscure the legends
of those days when war was the main pursuit of mankind. It is
well that we should keep in mind the causes and the progress
of this unparalleled struggle among nations. A work which notes
the essential facts is of the utmost importance as well as of
the most fascinating interest.
In the pages which comprise this book we pass
from the diplomatic negotiations to the declaration of war and
the departure of that splendid little Expeditionary Force, the
finest concentration of fighting material that ever went forth
from this or any other country. Their glorious deeds are kept
before us as a tribute to their unfading memory.
Then follows that black chapter of national
crime, the outrages committed upon the Belgians who valiantly
defied the might of Germany in defence of their priceless independence.
We recall the naval mobilisation in the mists
of the northern seas, the movements in the East, the battles
of the Marne and the Aisne, the measures taken for securing finance
and industry against dislocation and ruin, and the settling down
of a nation whose thoughts were of peace to the stern fact that
a long and bitter war was inevitable.
The story of Nurse Cavell will never die. It
is related here in all its simple grandeur, with her final words,
« I have no fear or shrinking... standing as I do
in view of God and of Eternity I realise that patriotism is not
enough. I must have no hatred or bitterness for anyone. »
The year 1915 will probably rank among the
most intensely interesting as well as the most momentous twelve
months that the records of civilisation have ever known. The
year 1815 was the date of the Battle of Waterloo, and if the
centuries be followed back, it will be noticed that each fifteen
is a memorable year of its century. Not one of these approached
1915 in point of vital importance or in the wonderful changes
into which we glided as a natural consequence of war.
At home and abroad there was the same development,
stage by stage. No novelist, however daring, would have ventured
to imagine in 1913 the dramatic situation of real life in 1915.
The winter in the Western trenches, the submarine warfare on
the seas, the dastardly outrage in the sinking of the Lusitania,
the operations in the Dardanelles and Gallipoli, the critical
position in Galicia and Poland, the diabolical application of
the triumphs of science by Zeppelin raids – each one
of these things was a wonder in itself. Passing before our eyes
in rapid succession, they would have bewildered and numbed our
senses under normal conditions. It is well to sit down and read
of them now in the light of the events which succeeded them.
At home we saw changes in social and commercial
life that would have been impossible in times of peace. Cherished
institutions were called upon to yield up their sacrifice to
the demands of war. The Press and the individual submitted themselves
to State control ; the State itself embarked upon enterprises
that would have staggered economic doctrinaires a few short years
ago. The Government became an employer on a larger scale than
any orthodox politician had ever contemplated. It stepped in
upon the almost sanctified neutral state between employer and
employed. Old prejudices against female employment were swept
aside. Women and girls took their place in occupations regarded
by the most advanced « new women » as the
special prerogative of men.
The most remarkable development of all was
the creation of the citizen army. A few years ago it was the
fashion in certain quarters to speak of the young men of these
islands as though their minds were directed entirely to the lighter
side of life. If we talked of their superior education it was
suggested that we were raising up a race consisting partly of
spectacled professors and partly of men who played boys' games.
The new force was the wonder and envy of a watching world outside
that had read these somewhat gloomy forebodings without understanding
the real grit of the youths who took life according to the needs
of the hour. The voluntary army of Great Britain, training and
drilling through the months of 1915, provided material that baffled
German military organisation scientifically matured through long
years of carefully planned preparation.
And so we come to the dawn of 1916, with its
further development of the arts and crafts called forth by the
necessities of warfare. The siege of Kut, the invasion of Serbia,
the great advance in Russia and the tremendous conflict around
Verdun provide engrossing material for writer and reader.
Throughout this history of the war the tale
of the sea is a silver thread connecting all other incidents
with the traditional glories of the Navy. In the pages that follow
the great ships are pictured keeping watch like floating sentinels.
Vivid descriptions of the dash of the battle fleet with details
of actions by night and day recall the great sea fights of sailor
ancestors never forgotten by an island people.
The death of Lord Kitchener was a tragic end
to the career of a man who had passed through perils of fire
and sword and met his last sad fate off the shores of his native
land. His work was in many respects completed. He left to his
successors the legacy of his own devotion to duty and his memory
was an inspiration to those who carried on the task he had begun.
The organisation of munitions developed a huge
Government Department still growing as the months went on, and
side by side proceeded the control of the liquor trade, introducing
new features into social life and Government responsibility.
The Military Service Act was a matter of controversy,
bringing with it more new problems, the solution of which has
occupied the closest attention of many public men.
The great push on the Somme, with all its stirring
incidents, its tragedies and its poetic memories would have been
of itself a great world event in wars of the past. It is a phase
of the present war full of imperishable examples in stern endurance
leading on to sweeping triumphs.
Like its predecessor, the year 1916 is one
continuous record of ever-changing scenes only to be remembered
when placed one record line by line. We have seen the entrance
into the conflict of new Allies, we have established for Great
Britain the supremacy of the air as our forebears won the supremacy
of the sea.
The record of achievement, reviewed in clear
perspective is an illuminating guide to the all-absorbing possibilities
of the immediate future.
15 euros (code de commande
: 21563).
 Images of Aviation. Richthofen's Flying Circus.
Compiled by Terry C.
Treadwell and Alan C. Wood. Stroud, Tempus, 1999.
In-8° broché, 128 p., très nombreuses
illustrations, bel exemplaire.
En quatrième
de couverture :
In
the spring of 1917 the Germans found that their aerial fighting
units, the Jagdgestaffehn or « Jastas »,
were outnumbered in comhat by Allied squadrons. The decision
was made to group four Jastas together and create the Army Air
Service's first Jagdgeschwader. This unit took to the
skies in June 1917 under the flamboyant command of Freiherr Manfred
von Richthoten and soon gained fame among its Allied opposition.
The highly mobile unit, switching from front to front where needed,
went down in history as « Richthofen's Flying Circus ».
Richthoten had already proved himself in Jasta
11, with 56 victories to his credit. His squadron was renowned
for its exacting standards – only the best pilots made
selection – and for its red planes, the Jasta's softer
colours echoing the defiant scarlet of Richthofen's Albatross
D.III, which earned him his nickname ot the « Red
Baron ».
In Richthofen's Flying Circus, Terry
Treadwell and Alan Wood have collected rare pictures of the Baron
and his Geschwader to form a unique record of this elite fighting
force. Included are images of some of Germany's most famous (and
infamous) pilots – Karl-Emile Schafer, Ernst Udet, Kurt
Wolff, Erich Löwenhardt and one Hermann Goering, not to
mention Richthoten's brother and cousin as well as the « Red
Baron » himself. Despite heavy losses, including Richthoten
in April 1918, JG.l typified aerial skill and aggression and
by the end of the war the « Flying Circus »
had won 892 victories and a place in history.
15 euros (code de commande
: PGM061).
 [IRONSIDE
(Edmund)] — Archangel 1918-1919. Uckfield, The Naval & Military Press, 2007.
In-8° collé, 219 p., illustrations hors texte,
ex-libris manuscrit à la page de garde, bel exemplaire.
Il s'agit de la réimpression
de l'édition de Constable, en 1953.
Présentation de l'éditeur :
Sir Edmund ‘Tiny' Ironside's account
of his abortive expedition to Archangel in 1918-19 to stem the
Bolshevik revolution – a mission he was sadlly unable
to fulfil.
The Bolshevik revolution in Russia in 1917
threw her western allies into a panic : was the eastern
giant about to be overwhelmed by anarchic chaos and drop out
of the First World War – leaving the west to fight
a resurgent Germany ? Or, still worse, had Russia fallen
into the hands of ruthless revolutionaries who would export their
revolution to a war weary Europe ? Such fears led to the
despatches of allied military expeditoions to several points
on the coasts of north and south Russia. One such was the Archangel
expedition led by the huge general Sir Edmund « Tiny »
Ironside, later chief of the Imperial General Staff. This is
Ironside's account of his mission to the snowy northern wastes
of Russia, his co-operation with somewhat unreliable White Russian
allies ; his clashes with the Bolsheviks and his eventual
withdrawal.
13 euros (code de commande
: 21436).
 JOURET (Alain) — 1914-1918. Autour des
batailles de Mons. Stroud,
The History Press, 2012. In-8° collé, 128 p.,
très nombreuses illustrations.
En quatrième
de couverture :
Jusqu'à
présent, aucun ouvrage ne proposait une iconographie étoffée
à propos des « batailles de Mons ».
Soucieux de combler cette lacune, Alain Jouret a rassemblé
dans ce volume plus de deux cents gravures, cartes postales,
plans et photographies souvent inédites.
Outre de nombreuses anecdotes, le lecteur y
trouvera des explications claires. Il assistera à de féroces
combats. Il côtoiera soldats et civils. Il se plongera
dans leur quotidienneté. Il sillonnera la région
de Mons et poussera jusqu'à Charleroi, Tournai, Soignies,
Maubeuge, Landrecies... Enfin, il ressentira l'euphorie de la
victoire...
Sang, larmes, colère, courage, pitié,
voilà quelques-uns des principaux thèmes développés
dans ces pages.
19 euros (code de commande
: 19040).
 JOURET (Alain) — 14-18. Entre larmes
et espérances à Dour et aux alentours. Opérations militaires, approvisionnement,
aide sociale, enseignement, économie, maintien de l'ordre,
réquisitions, résistance, loisirs, libération
et bilan. Saint-Ghislain, Cercle
d'Histoire et d'Archéologie de Saint-Ghislain et de la
Région, 2011. In-4° broché, XV, 404 p.,
illustrations, (collection « Publications Extraordinaires
du Cercle d'Histoire et d'Archéologie de Saint-Ghislain
et de la Région », n° 12).
Table des matières
:
Préface.
Introduction.
1. Août 1914.
1. Le tocsin, la mobilisation
et quelques pas avec des soldats partis au front.
2. Un mois d'août mémorable.
3. Les opérations
militaires en bref.
4. Les événements
vus de Dour.
5. Un episode héroïque
oublié.
6. La fin des combats et
le début de l'occupation Ie 24 août.
7. Conclusion.
2. L'approvisionnement.
1. Le spectre de la famine
: des initiatives locales, régionales, nationales et internationales.
2. L'organisation du ravitaillement
à Dour.
3. Conclusion.
3. L'aide sociale.
1. Un bureau de bienfaisance
dépassé et des pouvoirs locaux a la rescousse.
2. Le Comité de secours
local.
3. La Ligue du coin de terre.
4. La Soupe populaire.
5. La Soupe scolaire.
6. La Goutte de Lait.
7. L'œuvre des Enfants
débiles.
8. Quelques autres initiatives
en faveur des enfants.
9. Le dispensaire communal.
10. La lutte contre l'alcoolisme.
11. Le Comité de Soutien
aux œuvres de Charité a Dour et quelques autres actions.
12. Conclusion.
4. L'enseignement.
1. Réorganisation,
pain d'épices, guerre scolaire et problèmes de
trésorerie.
2. Des résultats décevants,
des instituteurs et des édiles insatisfaits.
3. Les difficultés
de 1917-1918.
4. L'École industrielle.
5. Conclusion.
5. La vie économique.
1. Communications et moyens
de locomotion.
2. Les charbonnages.
3. Des entreprises «
protégées » par les Allemands ?
4. Les brasseries, des entreprises
sacrifiées par les Allemands.
5. Commerce, artisanat et
petites entreprises.
6. Conclusion.
6. Le maintien de l'ordre.
1. Forces de l'ordre et mesures
de police.
2. Faim, misère, pillages,
fraude, marché noir et maquignonnage.
3. Relations entre le capital
et le travail et conflits sociaux.
4. Conclusion.
7. L'utilisation des ressources matérielles
et humaines.
1. Les réquisitions
de 1914 a 1916, puis de 1917 a 1918.
2. Les déportations
: la « traite des blancs ».
3. Conclusion.
8. Résistance et represailles.
1. Un certain esprit de la
résistance.
2. L'aide aux combattants.
3. Sabotages et otages, propagande
et résistance psychologique.
4. Des agents de renseignements
au service des Alliés.
5. La volonté de continuer
la lutte de l'extérieur.
6. Conclusion.
9. La vie associative.
1. Compétitions, concours
et jeux.
2. Des bibliothèques,
des conférences, une exposition « cunicole »
et des lecons de musique.
3. Les spectacles.
4. La vie religieuse.
5. Conclusion.
10. De la zone d'étape à la
Libération.
1. Dour, ville de garnison.
2. La Libération :
combats et vie quotidienne.
3. Conclusion.
11. Après l'Armistice.
1. Dour, ville de garnison
: bis repetita placent ?
2. Justice et règlements
de comptes.
3. Commémorations
et souvenirs.
4. Le bilan démographique.
5. La voirie.
6. Les immeubles.
7. Des souvenirs bien encombrants.
8. Une dette... « à
donner Ie tournis ».
9. Conclusion.
12. Conclusion générale.
18 euros (code de commande
: 18148).
 JÜNGER
(Ernst) — Orages d'acier. Souvenirs
du front de France. Traduction
française par F. Grenier. Paris, Payot, 1930. In-8°
broché, 269 p., (« Collection de Mémoires,
Études et Documents pour servir à l'Histoire de
la Guerre Mondiale »), couverture défraîchie.
Table des matières
:
- Avant-propos
du traducteur.
- Préface de l'auteur.
- Orainville.
- De Bazancourt à Hattonchatel.
- Les Éparges.
- Douchy et Monchy.
- Le combat de chaque jour dans la guerre
de tranchées.
- Le prélude à la bataille
de la Somme.
- Guillemont.
- Au bois de Saint-Pierre-Vaast.
- La retraite de la Somme.
- Dans le village de Fresnoy.
- Contre les Hindous.
- Langemarck.
- Regniéville.
- Encore les Flandres.
- La bataille de Cambrai.
- Sur le ruisseau de Cojeul.
- La grande bataille.
- Les Anglais gagnent du terrain.
- Mon dernier assaut.
30 euros (code de commande
: PGM020).
 KEBLE
CHATTERTON (E.) — Les bateaux-pièges Q-Ships contre
les sous-marins allemands. Traduit
de l'anglais par André Cogniet. Paris, Payot, 1928. In-8°
broché, 248 p., illustrations hors texte, (« Collection
de Mémoires, Études et Documents pour servir à
l'Histoire de la Guerre mondiale »), ex-libris manuscrits
à la couverture et à la page de titre, cachet ex-libris
à la p. 10.
Préface :
La
merveilleuse et vaillante histoire des navires et des marins
que l'on va raconter ici n'a besoin que d'une brève introduction.
Leurs actions formeront toujours un des plus glorieux chapitres
des chroniques de la mer. Il est inutile de s'excuser d'ajouter
un nouveau volume à la littérature de la guerre,
car ce sujet mérite plus d'attention qu'il n'a été
jusqu'ici possible de lui en donner. Lord Jellicoe a fait un
jour remarquer qu'il ne croyait pas que les Anglais se rendaient
compte du merveilleux ouvrage que ces navires mystérieux
ont accompli pendant la guerre et de ce sur ces bâtiments
il avait été fait preuve d'un esprit d'endurance,
de discipline et de courage tel que le monde n'en avait encore
jamais vu.
Je crois qu'il n'a été permis
qu'à bien peu d'historiens de la guerre navale d'avoir
des occasions aussi grandes d'acquérir des informations
authentiques qu'à l'auteur. Sans aucun doute la région
la plus importante des opérations des bateaux-pièges
a été la zone au large de la côte sud-ouest
d'Irlande, parce que depuis l'été de 1915 jusqu'en
1918 c'est sur la navigation commerciale aux approches occidentales
des îles britanniques que l'ennemi a concentré ses
attaques, avec quelques rares intervalles. J'ai eu la bonne fortune
de passer la plus grande partie de cette période en patrouille
dans cette région des mers avoisinant l'Irlande. Ces bateaux-pièges
m'étaient donc familiers sous leurs divers déguisements
et à la mer et pendant leurs repos bien mérités
dans les ports de Berehaven et de Queenstown. Pendant toute cette
époque, j'ai tenu un journal et j'ai noté bien
des choses qui autrement eussent été oubliées.
Nombre des officiers des bateaux-pièges furent mes amis
personnels et j'ai été leur hôte sur leurs
navires. J'ai aussi recueilli des renseignements de valeur auprès
d'officiers de navires marchands qui ont été les
témoins d'engagements entre bateaux-pièges et sous-marins.
J'ai étudié un nombre considérable
de manuscrits originaux authentiques. Grâce à la
courtoisie de commandants de ces bateaux-pièges, il m'a
été prêté des documents historiques
d'une valeur inappréciable, tels que des copies de rapports
officiels et de journaux personnels, des plans, des croquis,
des photographies, etc. J'ai en outre ajouté à
cette documentation par des conversations personnelles, des correspondances
et des critiques sérieuses. Je pense donc qu'avec toutes
ces sources d'information, et la connaissance de presque tout
ce que les Allemands ont publié depuis à ce sujet,
il m'est possible d'offrir au public une monographie qui est
à la fois précise quant aux détails et correcte
quant à la perspective de l'ensemble.
Dans son histoire monumentale de la Marine
d'il y a cent ans, James a écrit : « En
ce qui concerne les combats singuliers de navires, les documents
officiels sont très imparfaits. Les lettres sont écrites
en général une heure ou deux après l'expiration
de la lutte et, par suite, avant que les commandants se soient
bien remis de la fatigue et de l'excitation du combat. Beaucoup
de commandants sont plus habiles à manier-l'épée
que la plume et préféreraient avoir à livrer
un autre combat plutôt que d'avoir à écrire
les détails de celui qu'ils viennent de donner. »
Ces paroles sont encore vraies aujourd'hui
des bateaux-pièges, et ce serait une grande négligence
de ma part que de ne pas profiter dès maintenant des versions
calmes et réfléchies des acteurs principaux, tandis
qu'ils sont encore en vie. Bien que le temps du secret soit depuis
longtemps passé, rien n'a été mis ici qui
fût d'un caractère confidentiel susceptible d'aider
nos ennemis passés ou futurs. En une occasion, pour des
raisons politiques et dans l'intérêt du service,
j'ai commis une omission certaine. Ceux qu'elle intéresse
la reconnaîtront et comprendront ; les autres ne la
remarqueront pas.
15 euros (code de commande
: PGM079).
 KORSAK
(W.) — Les prisonniers. Traduit
du russe par Zinovi Lvovski et Lydie Silbert. Paris, Payot, 1931.
In-8° broché, 407 p., exemplaire non coupé,
(« Collection de Mémoires, Études et
Documents pour servir à l'Histoire de la Guerre Mondiale »),
exemplaire non coupé, deux petits accrocs au second feuillet
de couverture.
Récit
des conditions de vie et de détention des prisonniers
de guerre par un ancien lieutenant de l'infanterie Russe.
20 euros (code de commande
: PGM089).
 LAFFIN (John) — Guide to Australian
Battlefields of the Western Front 1916-1918. Kenthurst, Kangaroo Press - Australian War Memorial,
1992. Grand in-8° broché, 192 p., illustrations,
exemplaire en très bel état.
En quatrième
de couverture :
Dr
John Laffin is an Australian and one of the world's most distinguished
military historians. He has studied the 1916-18 Western Front
of France and Belgium for thirty-six years and spent a great
deal of this time on the battlefields, visiting every one of
several hundred cemeteries where Australian soldiers are buried.
This is the first complete guide to the subject
and it will be an invaluable guide to students of World War I
and to Australian and New Zealand visitors to France and Belgium.
The author summarises the actions of the war and gives detailed
information of the battlefields and how to find them and the
cemeteries and memorials.
He supplies plenty of photographs and maps
as well as information about travelling on the Western Front
and where to stay.
This book is published jointly with the Australian
War Memorial.
Dr John Laffin is one of the world's most distinguished
military historians and about 60 of his 110 books concern war.
Both his parents served with the Australian Imperial Force during
World War I, his mother as an army nursing sister and his father
as an infantry officer. During World War II John Laffin served
for five years in the second AIF and is a veteran of the Kokoda
Trail campaigns. With his wife, Hazelle, a Red Cross nurse during
the war, Dr Laffin has been exploring Australian battlefields
since 1 956 and they have spent an aggregate of five years there,
much longer than the Diggers of 1916-18.
40 euros (code de commande
: PGM021).
 LAFFIN (John) — A Western Front Companion
1914-1918. A-Z Source
to the Battles, Weapons, People, Places, Air Combat. Stroud, Sutton, 1994. In-4° sous reliure
et jaquette d'éditeur, 218 p., illustrations.
Sur la jaquette :
This
book is essential reading for anyone interested in the Western
Front campaigns during the First World War. A unique A-Z guide
to every aspect of the 1914-18 war, it describes the causes of
the war ; offensives, battles and campaigns ; weapons
and equipment ; aircraft and airmen ; decorations and
military terms ; and provides biographies of all the major
military commanders. Here in one book is a concise guide to every
battle of the war, and an outline of the British, French, German,
Australian, Canadian, New Zealand and American armies and what
made them distinctive. In addition, a comprehensive gazetteer
of all the places that made the Western Front such a famous field
of war is included, with outline descriptions of what can be
seen now – memorials and monuments, commemoration plaques,
war cemeteries. Finally, details of local accommodation, transport,
battlefield tours and maps are included for those who wish to
visit the battlefield sites themselves.
Illustrated with photographs, paintings, sketches
and with maps of the Western Front, A Western Front Companion
is an essential and detailed guide to the war, of interest to
historians, students and anyone contemplating visiting the area.
15 euros (code de commande
: 21730).
 LAFFIN
(John) — Jackboot. The
Story of the German Soldier.
Stroud, Sutton, 2003. In-8° collé, XVII, 285 p.,
exemplaire en parfait état.
Table des matières
:
-
Acknowledgements.
- What the Germans think about war.
- Introduction : The german destiny.
1. The army - Frederick the Great's inheritance.
2. Prussian drill.
3. The victories of Rossbac and Leuthen.
4. The defeat at Valmy.
5. The disasters at Jena and Auerstadt.
6. Scharnhorst, Gneisenau, Clausewitz
- The great reformers.
7. « A halo around the profession
of arms. »
8. Blood and iron.
9. Moltke introduces technical warfare.
10. German method versus french élan
- The War of 1870-1.
11. German army system 1870-1914.
12. Handbook of war.
13. « To seek the death of
heroes. »
14. « The attack was terribly
beautiful. »
15. Bloodbaths of 1915-16.
16. The only undefeated german leader.
17. Two classes of people - Soldiers and
swine.
18. Psychological preparation for war.
19. 1933-9 - The Nazi war cult.
20. Soldiers and Nazi thugs.
21. Blitzkrieg.
22. The 1.800-mile russian front.
23. Gallantry and gore ; courage
and carnage.
24. Inch by inch retreat.
25. The last great fight - The Battle
of the Bulge.
- Postscript - Peace is ignoble.
- Sources.
- Index.
4 euros (code de commande
: 21485).
 LIDDLE
(Peter H.) — The Worst Ordeal. Britons at home and abroad 1914-1918. London, Leo Cooper, 1994. In-4° sous reliure
et jaquette d'éditeur, 230 p., nombreuses illustrations,
exemplaire défraîchi suite à une humidification.
Sur la jaquette :
Expertly
written and beautifully presented, this book of outstanding photographs,
documents and art work captures the spirit of the British people
as they faced and successfully came through the prolonged challenge
of the First World War. Using previously unpublished material
from the Liddle Collection in the University Library at Leeds
and supporting this with photographs from private and public
collections from many parts of the British Isles, The Worst
Odeal brings soldier, sailor and airman experience graphically
close. It is, however, not just the fighting fronts which are
so well represented : from the industrial, agricultural,
domestic, educational and war resistance scenes, the response
to war of workers, wives, sweethearts, students, children, rebels
and resisters is made clear. Fund raising, rationing, humour,
anxiety and grief are documented in this book in a way which
provides touching testimony of the spirit of the times. With
almost four hundred illustrations, the book spans the British
Isles and the most remote fighting fronts.
5 euros (code de commande
: PGM083).
 LIDDELL
HART (Basil H.) — Réputations. Traduction et préface d'André
Cogniet. Paris, Payot, 1931. In-8° broché, 269 p.,
(« Collection de Mémoires, Études et
Documents pour servir à l'Histoire de la Guerre Mondiale »).
Tables des matières
:
- Le
maréchal Joffre, ou l'oracle de Delphes moderne.
- Le général Von Flakenhayn,
ou l'extravagance de la prudence.
- Le maréchal Haig, ou la quintessence
de la Grande-Bretagne.
- Le maréchal Galliéni,
ou le vrai vainqueur de la Marne.
- Le maréchal Foch, ou le symbole
de la volonté de vaincre.
- Le général Ludendorff,
ou le Napoléon machine.
- Le maréchal Pétain, ou
l'économiste militaire, combinaison de Fabius et de Carnot.
- Le maréchal Allenby, ou l'évolution
d'un chef.
- Le général Hunter Liggett,
ou un professeur de guerre et de nature humaine.
- Le général Pershing, ou
l'Américain cent pour cent.
15 euros (code de commande
: 21526).
 LONGWORTH (Philip) — The Unending Vigil.
A history of the Commonwealth
War Graves Commission 1917-1967.
Introduction by Edmund Blunden. London, Constable, 1967.
In-8° sous reliure et Rhodoïd d'éditeur, XXV,
253 p., 81 illustrations hors texte, quelques traits marginaux.
Table des matières
:
- Introduction.
1. The origins of the Commission.
2. The forging of principles.
3. The strenuous years.
4. Commemorating the missing.
5. The completion of a global task.
6. The quest for permanence.
7. Years of war.
8 New challenge for a new regime.
9 Facing a world of change.
- Index.
10 euros (code de commande
: 21486).
 McCUDDEN
(James) — Flying Fury. Five Years in the Royal
Flying Corps. London - Mechanicsburg, Greenhill Books - Stackpole
Books, [2000]. In-8° collé, XIII, 274 p., illustrations
hors texte, (collection « Greenhill Military Paperback »),
ex-libris manuscrit à la seconde page de couverture, quelques
soulignements au verso de la page de titre et aux pp. XI et XIII.
En quatrième
de couverture :
- The
unique story of the RFC's greatest fighter ace.
- With a complete victory list, compiled
by Norman Franks.
- A gripping account of World War I aviation
from the pilot's seat.
James McCudden was an outstanding British fighter
ace of World War I, whose daring exploits earned him a tremendous
reputation and a vast amount of respect from friend and foe alike.
Here, in this unique and gripping first-hand account, he brings
to life some of aviation history's most dramatic episodes in
a memoir completed at the age of twenty-three, just days before
his tragic death.
During his time in France with the Royal Flying
Corps from 1914 to 1918, McCudden rose from mechanic to pilot
and flight commander. Following his first kill in September 1916,
McCudden excelled at shooting down enemy planes. A dashing patrol
leader, he combined courage, loyalty and judgement, studying
the habits and psychology of enemy reconnaissance pilots and
stalking them with patience and outstanding success.
Written with modesty and frankness, yet acutely
perceptive, Flying Fury is both a valuable insight into
the world of early aviation and a powerful account of courage
and survival above the mud and trenches of Flanders.
Flying Fury is now introduced by the
aviation expert Norman Franks, who provides an illuminating biographical
sketch of the World War I hero and a detailed list of McCudden's
victories.
Fighter ace James McCudden died in July 1918,
after engine failure caused his plane to crash just four months
before the end of World War I.
13 euros (code de commande
: 19020).
 MACGILL
(Patrick) — The Great Push. An
Episode of the Great War. Dingle,
Brandon Book, 1984. In-8° collé, 254 p.
Introduction :
The
justice of the cause wich endeavours to achieve its object by
the murdering and maiming of mankind is apt to be doubted by
a man who has come through a bayonet charge. The dead lying on
the fields seem to ask, « Why has this been done to
us ? Why have you done it, brothers ? What purpose
has it served ? » The battle-line is a secret
world, a world of curses. The guilty secrecy of war is shrouded
in lies, and shielded by bloodstained swords ; to know it
you must be one of those who wage it, a party to dark and mysterious
orgies of carnage. War is the purge of repleted kingdoms, needing
a close place for its operations.
I have tried in this book to give, as far as
I am allowed, an account of an attack in which I took part. Practically
the whole book was written in the scene of action, and the chapter
dealing with our night at Les Brebis, prior to the Big Push,
was written in the trench between midnight and dawn of September
the 25th ; the concluding chapter in the hospital at Versailles
two days after I had been wounded at Loos.
6 euros (code de commande
: PGM010).
 McINTYRE (Colin) — Monuments of War.
How to read a war memorial. London, Hale, 1990. In-8° sous reliure
et jaquette d'éditeur, 224 p., soulignements et annotations.
Sur la jaquette :
A
fascinating guide to a neglected aspect of our nation's history.
To the knowing eye, Britain's village green
war memorials provide a picture of a society and a way of life
now lost. Interpreting this little-known primary source of social,
family and military history, Colin Mclntyre shows what clues
to look for in even the most humble commemorative plaques. Memorials
highlight the shift from a small professional army with its officer
class (the retreat from Mons) to Kitchener's volunteers and a
nation at war (Passchendaele). But they also bear stony witness
to wider social changes and preoccupations – in religion,
local affiliations, the role of civilians, demographic factors
and the faith in Empire and Commonwealth. Colin Mclntyre examines
some of the myths of the 1914-1918 war and reveals how the memorials
influenced attitudes to the losses suffered in 1939-45, as well
as in Korea, the Falklands and Northern Ireland.
Here is an enthralling introduction to what
might well become a new national hobby : « war-memorialing ».
18 euros (code de commande
: 21487).
 MAGINOT
(André) — Carnets de patrouille. Présentés par Mme R. Joseph-Maginot.
Préface du général Weygand. Paris,
Fédération Nationale André Maginot, 1964.
In-8° broché, 138 p., illustrations hors texte,
une des 250 exemplaires numérotés sur Alfa mousse
de Navarre (n° 111).
Table des matières
:
Préface.
Avant-propos.
I. 1er août 1914.
II. Verdun.
III. Notre recul en Wœvre. - L'ennemi
avance.
IV. Les patrouilleurs. - Historique.
V. Première patrouille.
VI. Gincrey.
VII. Le prisonnier.
VIII. Ornes.
IX. La prise de Mogeville.
X. Ma dernière patrouille.
Hommage à André Maginot.
20 euros (code de commande
: PGM074).
 MALO
(Henri) — Villes de Picardie. Amiens, Saint-Quentin - Péronne - Ham
- Montdidier - Albert - Abbeville - Boulogne-sur-Mer - Calaisi.
Bruxelles - Paris, Van Oest
et Cie, 1920. In-8° broché, 97 p., illustrations
hors texte, (collection « Villes Meurtries de France »).
15 euros (code de commande
: PGM076).
 MARIX EVANS (Martin) — 1918. The Year
of Victories. London, Arcturus
Publishing, 2002. In-8° sous reliure et jaquette d'éditeur,
240 p., quelques cartes, exemplaire en parfait état.
En quatrième
de couverture :
At
the outset of 1918 Germany faced certain defeat as a result of
Allied technical innovation in tanks and aircraft, and the American
entry into the war. Victory could only be gained by the immediate
application of overwhelming force in new tactical form ;
the « fire-waltz » artillery barrage and
the storm-trooper infantry attack.
1918 examines both the Germans' tactics
and the Allies' preferred solution to fighting this war, the
combination of artillery, tanks, infantry and aircraft, and argues
that this reached a level of sophistication in command and control
never before achieved.
The war of attrition was far from over, but
as more Americans arrived in France the ghastly cost became affordable.
For the Germans, it became a question of whether they could negotiate
an armistice before their armies were utterly destroyed.
10 euros (code de commande
: 21667).
[MATA HARI]. WAGENAAR
(Sam) — Mata Hari. Adaptation de Jacques Houbart. Paris, Fayard,
1965. In-8° broché, 287 p., (collection « La
Guerre Secrète »)
9
euros (code de commande : 220/65).
 MOORE (William) — The Tin Yellow Line.
Ware, Wordsworth Editions,
1999. In-8° collé, XII, 270 p., (collection « Wordsworth
Military Library »), notes manuscrites à la
page de garde.
En quatrième
de couverture :
The
summary execution by firing squad of confused and shell-shocked
British soldiers in the First World War still arouses heated
passions over eighty years later. Calls for posthumous pardons
are still made in Parliament on behalf of these men who were
tried by flawed courts martial and shot within hours of the verdict.
William Moore's compassionate account of the
dreadful proceedings that caused 346 men to be executed by their
comrades was the first book to raise this uncomfortable subject.
Brilliantly researched against the wishes of the War Office,
it traces the origins of military capital punishment, placing
in context the regulations which led brave men – both
regular soldiers and conscripts – to their lonely deaths
at dawn.
5 euros (code de commande
: PGM056).
 NOTHOMB
(Pierre) — Villes de Flandre. Bruxelles - Paris,
Van Oest et Cie, 1917. In-8° sous cartonnage et jaquette
d'éditeur, 60 p., illustrations hors texte, (collection
« Villes Meurtries de Belgique »), bel
exemplaire.
Les villes dont il est question dans
cet ouvrage sont : Gand, Audenarde, Courtrai, Termonde,
Bruges, Ypres, Nieuport, Dixmude et Poperinghe.
13 euros (code de commande
: 19019).
 OCCLESHAW (Michael) — Armour against
Fate. British Military
Intelligence in the First World War [and the secret rescue from
Russia of the Great Duchess Tatiana].
London, Columbus Books, 1989. In-8° sous reliure et jaquette
d'éditeur, XVI, 423 p., illustrations hors texte.
Sur la jaquette :
This
is not another book about spies, though they do have their place
in the book as one element of military Intelligence. Perhaps
because of its sensitivity in what was the Golden Age of the
spy, there exists no serious study of military Intelligence between
1914 and 1918 and its crucial development, in conditions of total
war, into the complex enterprise the term denotes today.
Intelligence developed the way it did because
of the kind of war the First World War became, and because of
the realization that the new mass-industrialized and democratic
nature of society was the key to a potentially decisive contribution
by Intelligence to the conduct of the war, a war that shaped
the modern world. The manipulation of whole populations by governments
or executive agencies was developed during this time.
Turning from discussion of total war and of
traditional methods of reconnaissance, Dr Occleshaw's engrossing
account describes the emerging character of Intelligence and
the human problems entailed in obtaining information from civilians
or prisoners, and of evaluating documents. He examines the early
opportunities with wireless and the development of codes and
ciphers, and deals especially with the very different, remarkable
men engaged in this vital work. Failure of communication was
a major problem, together with the undeniable conflicts that
existed between the personalities involved, such as that between
Field-Marshal Sir Douglas Haig and his Chief of Intelligence,
Brigadier-General John Charteris, a conflict on which Dr Occleshaw
sheds some interesting new light.
The story of Secret Service and special operations,
and of the spy rings, is given serious study. Again, it is the
story of the men behind the ideas which provides much of the
fascination, not just the accounts of their actions; men like
Smith-Gumming, Kirke, Drake, Marshall-Cornwall, Meinertzhagen,
Wallinger, Cameron and Best : the agents and their covers ;
and, especially, the presiding genius of Intelligence, George
Macdonogh.
Dr Occleshaw's research, conducted over several
years, was made largely among unpublished private papers, by
recorded interviews with veterans and among the less well known
documents in the Public Records Office. Even after seventy years,
much documentary evidence is still withheld from researchers ;
more frequently evidence came to light of official « weeding »
of files and of other files now unaccountably « missing ».
Despite these drawbacks, Dr Occleshaw's sources
have uncovered new information about the details of the financing
of the Secret Services, the air-dropping of agents over enemy
lines, and have made possible a new interpretation of the value
of British trench raids. Other chapters disclose fresh facts
on several contentious issues, such as an attempt to wage biological
warfare, the active assistance given to the British by the Dutch
Secret Service in breach of their neutrality, the propaganda
campaign of 1917-18 to subvert the German people, and a daring
attempt to rescue the Imperial Romanov family that affected the
fate of at least one of its members.
In Dr Occleshaw's view, work undertaken by
British military Intelligence shortened the First World War by
at least a year, saving countless lives. Further than that, Armour
Against Fate argues, convincingly, that the shape of things
today is in large measure due to a small number of brilliant
men unafraid to take some of the most controversial decisions
ever made.
8 euros (code de commande
: 21155).
 OLIVER
(Neil) — Not Forgotten. London,
Hodder & Stoughton, 2005. In-8° sous reliure et jaquette
d'éditeur, XIII, 306 p., illustrations hors texte,
ex-libris manuscrit à la page de garde.
Sur la jaquette :
There
are over 36,000 Great War memorials in Britain, listing names
from all walks of life – grand estates, cities, villages,
places of work. They stand as landmarks to a defining period
in British history – and yet one which is slipping away
from popular memory.
Accompanying the major Channel Four series,
Not Forgotten is a revealing look at the untold stories
lying behind these lists of names – stories of the impact
of the Great War on British society, the echoes of which can
still be felt today. More than a conflict overseas, it was the
catalyst for an extraordinary period of rapid and radical change
to the social and cultural fabric of the nation.
Loss and bereavement were felt at every level
of society. The centuries-old class system was thrown into disarray,
both at home and on the front lines. Social restrictions on women
were revolutionised, from jobs and the vote to new freedoms in
dress, behaviour and sexuality ; roles were reversed in
family life for a large part of the population. And when the
survivors returned after the fighting stopped, it was to a world
in which the foundations were being laid for the changed society
in which we live today.
The memorials to the Great War are a surviving
connection to lives that were lived and lost between 1914 and
I9J8- By looking back at those lives, and remembering, we can
find a unique and moving account of Britain's coming of age in
the Great War.
6 euros (code de commande
: PGM068).
 [PEACOCK A.J.)] — Illustrations to Accompany
Notes on the Interpretation of Aeroplane Photographs. York, Smith & Son, [ca 1996]. In-8°
carré agrafé, 72 p., nombreuses illustrations,
traces de mouillure.
Il s'agit
du n° 36 de la revue Gunfire proposant la réimpression
d'un manuel d'instructions utilisé durant la Première
Guerre mondiale.
Introduction :
The Rev Leonard Rivett of York, a Second
World War flier, is an enthusiastic worker for and at the Elvington
Air Museum. He brought the enclosed volume along to Gun Fire
and we are very grateful to him and the Elvington authorities
for permission to reproduce what we think is a remarkable volume.
The original is not in very good condition, and the photographs
are printed in sepia. The book measures 30 cm by 34 cm and it
has had a number of owneis. A stamp on the fly leaf reveals that
it was once item 13 in the collection of the « Air
Defence Cadet Corps Squadron 116 A.H.G.S. »' (AHGS
is an abbreviation for York's Archbishop Holgate's Grammar School.)
Another stamp reveals it was once housed in the « Common
Room n° 1 School of Instruction for Infantry Officers »
and was filed as 32L. Plate 1 has been badly damaged, but has
been reset, and maybe it should be recorded that the hard cover
(with an « Elvington » reference of S31/22)
has a stick-on label declaring it is « For official
use only » and two references - (S.S.631.A.) and la/42982.A.
A note says it is « Series A » and some
text has been destroyed. The index has also been reset, as has
the title to Plates 2 and 3. These are rather poor, early photocopies
in the original. They are in marked constrast to the wonderful
illustrations that follow.
10 euros (code de commande
: 21640).
 The Penguin Book of First World War Prose. Edited and with an introduction by Jon Glover
and Jon Silkin. London, Penguin, 1990. In-8° collé,
XV, 619 p., couverture partiellement insolée.
En quatrième
de couverture :
Selections
from the letters, memoirs, autobiographies and fiction of the
First World War.
Edmund Blunden, Vera Brittain, Oskar Kokoschka,
Willa Cather, Jaroslav Hasek, Paul Klee and Ernest Hemingway
are among the contributors to this remarkable anthology, which
contains several translations commissioned especially for it
and draws its riches from Britain, Europe and America. Nearly
all of the authors participated in the Great War, whether in
battle or, like Rebecca West, on the home front. Most would probably
have agreed with Conrad who, when asked what he had believed
would happen after the assassination of Archduke Ferdinand, replied,
« Nothing ... It fitted with my ethical sense that
an act cruel and absurd should be also useless. »
Jon Glover and Jon Silkin have arranged their
selection to trace and record an evolving sense of the War's
moral, political and emotional impact. « For all the
writers War seems to have been an intensifying experience out
of which they asked what values, if any, inhered in human life.
They asked what kind of survival was possible – for whom
and for what end. These answers they made – many of
them tentative – remain relevant. »
« Their writing is sumptuous with
blood, shockingly articulate, often marvellously mad, now and
then bewilderingly serene and, seen collectively, a period-piece
extraordinary. The reader is likely to emerge from this glimpse
of it very shaken ... All the contributors, in their highly personal
ways, show that the war stimulated their pens as it ruined their
world. » (Ronald Blythe in the Sunday Times.)
« The editors have ... winnowed
out fresh and arresting memoirs of the holocaust ... Their anthology
can be read today with rapt attention - alas, with tears as well. »
(John Keegan in the Daily Telegraph.)
5 euros (code de commande
: PGM063).
 PIERROT
(Jean) — C'était... pendant la « Grande
Guerre » ! [À Chauny (Aisne).]
Chauny, Promo-Service, 1971.
In-8° broché, 197 p., illustrations, trace de
mouillure à la couverture.
Table des matières
:
Souvenirs
:
- Avant-propos.
I. Enfance troublée.
II. Août 1914.
III. Derniers jours de liberté.
IV. L'invasion.
V. Jours douloureux.
VI. Deuxième occupation.
VII. L'enlèvement
des hommes.
VIII. Espoirs déçus.
IX. La boucherie allemande.
X. L'escadron de hussards.
XI. Les officiers prussiens.
XII. Arrestation de mon père.
XIII. L'abbé Jésus
accusé d'espionnage.
XIV. Détention d'armes.
XV. Le payeur Spielberg.
XVI. Hans Sauerberg.
XVII. Le typhus... allemand.
XVIII. Les étudiants
allemands.
XIX. Retour de Sauerberg.
XX. Union sacrée.
XXI. Notre moral.
Études :
I. Bilan d'un mois d'occupation.
II. L'administration allemande
en pays occupé en 1914.
III. Organisation de la famine
chez les occupés.
IV. Agriculture dirigée
et spoliatrice.
V. Les réquisitions.
IV. Finances d'occupation.
VII. La Gazette des Ardennes.
VIII. Inquiétudes
allemandes.
IX. Les cartes d'identité.
X. La circulation.
XI. Contre-espionnage.
XII. Les militaires alliés
dispersés.
XIII. Brimades et vexations.
XIV. Le service de santé
allemand.
XV. Les commandants d'Ognes.
XVI. La triste vie des occupés.
XVII. Le village à
l'heure allemande.
XVIII. Commerce clandestin.
XIX. Le repli Hindenburg.
XX. Les deux libérations
d'Ognes.
XXI. Après l'armistice.
13 euros (code de commande
: 21756).
 [PLUMER
(Herbert)]. POWELL (Geoffrey) — Plumer. The Soldier's General. A Biographye of Field-Marshal
Viscount Plumer of Messines.
Barnsley, Pen & Sword Military Classics, 2004. In-8°
collé, 362 p., illustrations hors texte, bel exemplaire.
En quatrième
de couverture :
First
World War Generals tend to have dubious reputations and in group
photographs of the High Command on the Western Front, one figure
stands out as an archetypal Colonel Blimp – smart to a fault,
white hair, white moustache, pot-belly. This was Sir Herbert
Plumer.
But his appearance belies the fact that he
was one of the best-performing and best-regarded officers on
the Allied side. He was famously thoughtful of his men and sparing
of their lives. Though he never got on with Haig (Plumer had,
as an examiner, given Haig low marks at Staff College) and although
Haig considered removing him, Plumer proved indispensable during
the great German offensive of March 1918. Plumer's crowning glories
were the attack on Messines Ridge in 1917 and his successful
implementation of the « bite and hold »
strategy that contributed so much to final victory.
Viscount Plumer of Messines, as he became,
destroyed all his papers, but the distinguished historian Geoffrey
Powell has meticulously researched this biography, and has written
a lucid account of this undeservedly neglected hero which throws
fresh light on generalship on the Western Front.
8 euros (code de commande
: PGM049).
 REID
(Walter) — To Arras, 1917. A
Volunteer's Odyssey. East Lothian,
2003. In-8° collé, 198 p., illustrations hors
texte, exemplaire en très bel état.
En quatrième
de couverture :
To Arras, 1917 is the true and poignant
account of the life and death of a young Scottish officer, pinned
down and fatally wounded in no-man's land on the first day of
the Battle of Arras, on Easter Monday, 1917.
Ernest Reid's background was in the serious,
purposeful life of a professional family in Victorian and Edwardian
Scotland. His idealism made him, like so many others, into a
soldier, and took him to the Western Front. His time there and
the battles he fought in are described against an up-to-date
interpretation of the military history of the Great War.
The synthesis of his high principles and the
events that unrolled from Sarajevo found Ernest, a company commander
in the Black Watch and a veteran of the Somme at the age of twenty,
advancing through the snow on 9 April 1917, leading his men into
Railway Triangle.
This gripping narrative creates a mood of sombre
inevitability. It does not just set out the events of Captain
Ernest Reid's life, but also describes the cultural influences
– the code of duty, an unquestioning patriotism –
that moulded him and his contemporaries for service and sacrifice
in the killing fields of France and Flanders. In retrospect,
he and they seem almost programmed for the role they were required
to play, and in that lies the pathos that is at the heart of
this moving book.
8 euros (code de commande
: PGM014).
 RICHARD (Marthe) — Ma vie d'espionne.
Paris, S.L.I.M., 1947. In-8°
broché, 279 p.
Préface :
Ma
vie d'espionne ! J'écris ces mots avec fierté.
Être espionne pendant la guerre, ce n'est point, comme
on se l'imagine parfois, se lancer dans une aventure romanesque
dont le danger aiguise le plaisir ; ce n'est pas jouer à
la femme fatale, tourner les têtes, surprendre des secrets
qu'on livre contre des monceaux d'or.
Être espionne, c'est d'abord servir.
« Service secret » où tout se passe
dans l'ombre et dont les soldats tombent silencieusement, comme
dans une trappe. C'est servir des chefs dont le rôle, et
presque le devoir, consiste à se défier de vous.
Terrible métier ! La méfiance vous enserre
de toutes parts. Votre mission est de faire croire à l'ennemi
que vous trahissez votre pays. Mais l'ennemi hésite...
Celle qui trahit n'est-elle pas espionne, un agent double...
Et ceux qui vous ont envoyée doutent... Ainsi l'agent
secret qui sert son pays comme agent double est soumis à
l'une des plus cruelles tortures qu'on puisse imaginer ;
il est pris entre deux feux – et ces feux peuvent quelquefois
se changer en feux de salve.
J'ai connu cette souffrance ; peut-être
aurais-je refusé les missions que le 5e Bureau m'a confiées
si j'avais su de quel prix se paient, je ne dis pas les échecs,
mais les succès eux-mêmes. Je voulais combattre.
Mon mari avait été tué au front. Dès
avant la guerre, j'étais aviatrice. J'avais fait le projet
de me joindre à nos héros les aviateurs et j'avais
fondé l'Union patriotique des aviatrices de France.
Je frappais à toutes les portes. Ayant
appris que les Anglais acceptaient les femmes aviatrices, je
leur proposai d'engager des aviatrices françaises. Hélas !
personne ne voulait de femmes parmi les combattants. Un seul
front me restait : celui du Service secret. J'y suis allée.
Le 5° Bureau était pauvre. C'est
avec mon argent que j'ai fait les frais de mes premières
missions. L'argent que m'ont remis les Allemands pour prix de
mes pseudo-trahisons, je l'ai versé entre les mains de
mes chefs pour alimenter le budget du service du contre-espionnage.
Si, quinze ans après la guerre, alors
que j'aurais voulu ne jamais parler de moi et goûter la
paix retrouvée, j'écris ces mémoires, c'est
uniquement pour faire connaître la vie misérable
de ceux qui ont combattu et sont tombés sans gloire au
service de, la France.
Le 23 janvier 1933, le gouvernement me nommait
chevalier de la Légion d'honneur. Que ceux qui mêlèrent
alors leurs sarcasmes aux éloges que cette distinction
me valut lisent le récit véridique de ma vie d'espionne,
et qu'ils disent ensuite si cette glorieuse récompense
leur semble imméritée.
10 euros (code de commande
: 21636 - vendu).
 [RICHTHOFEN (Manfred von)]. KILDUFF (Peter)
— Talking with The Red Baron. « Interviews » with Manfred
von Richthofen. London, Brassey's,
2003. In-8° sous reliure et jaquette d'éditeur, 208 p.,
illustrations hors texte, exemplaire en parfait état.
Sur la jaquette :
He
remains the most famous military flyer of all time. Manfred von
Richthofen – the famous Red Baron – not only
became a legend in his own lifetime but has remained so ever
since. Somehow his exploits in the fragile, slow « stringbags »
of World War I portray greater daring, generate more charisma
and stimulate more debate than those of the dogfighters and bomber
crews of World War II and the high-tech machines of more
recent times.
Indeed, many of us would relish the opportunity
to talk with this cavalier of early flying to see what made him
so special and so notorious. Now, in this intriguing new approach
to biographical study, we can come as close to him as we ever
will.
Peter Kilduff, a noted aviation historian and acknowledged expert
on the German ace, creates a war correspondent to follow the
great flyer as his career develops, asking questions as he trains,
learns from colleagues, works on his flying techniques, enjoys
success and adulation, suffers setbacks and is severely wounded.
Crucially, the words 'spoken' by the Red Baron are based entirely
on his own writings, those of his brother and other contemporaries,
and on squadron records and air logs ; there is no surmise
or invention.
This is biography with immediacy, and those
who are fascinated by daring lives will delight in this ground-breaking
style of historical study, whilst specialist historians will
come to « know » Manfred von Richthofen
as they have never done before.
13 euros (code de commande
: 21666).
 ROBINSON
(Dereck) — War Story. London,
Cassell & Co, 2002. In-8° collé, 344 p.,
(collection « Cassel Military Paperbacks »).
En quatrième
de couverture :
Fresh
from the playing fields of Sherborne, Oliver Paxton enters the
Royal Flying Corps in 1916 a nai've young patriot. Pompous, foolish
and enthusiastic, he is determined to prove himself to and country.
But two months in the skies over the Somme
change all that. The terrible reality of aerial combat, coupled
with the lax morals and casual cruelty of his fellow pilots,
slowly takes its toll, and gradually the patriotic Paxton becomes
as disillusioned as those who surround him.
Writtenby Booker Prize nominee Derek Robinson,
War Story is both a thrilling novel and a frightening
exposé of the absurdities of the First World War.
6 euros (code de commande
: 21156).
 SASSOON
(Siegfried) — Memoirs of an Infantry Officer. London, Faber and Faber, 1965. In-8° collé,
236 p., trace de mouillure.
En quatrième
de couverture :
This
famous book follows the classic Memoirs of a Fox-Hunting Man
in Sassoon's trilogy of fictionalized
autobiography, which he completed with Sherston's Progress.
« Those who in future really want
to understand the atmosphere of the years 1916 and 1917, and
the conditions of life, will turn back to this book... It is
by the complete candour of its self-analysis, its dispassionate
portrayal of mixed thoughts and instincts, that it stands out. »
(B.H. LiddellHart, Daily Telegraph.)
3 euros (code de commande
: 21729).
 SCOTT (Peter T.) — Home for Christmas.
Cards, Messages and Legends
of the Great War. London, Tom
Donovan, 1993. In-8° oblong sous reliure et jaquette d'éditeur,
66 p., illustrations en noir et en couleurs, mouillures.
Sur la jaquette :
The
Great War ended 75 years ago, on November 11th 1918 – the
1914 catch phrase of « It will all be over by Christmas »
had finally become reality. But by then four Christrnases had
been celebrated under wartime conditions.
This book tells what it was like on all the
fronts at Christmas, as men who sorely missed Home and Family
at this special time of year celebrated with their pals in any
way they could – there was not always much Christmas cheer
to go round, but in the trenches of the Western Front, the heat
of the desert in Mesopotamia and elsewhere the British soldier
as ever made the best of it.
But the greater part of the book is taken up
with illustrations – from the originals –
of some sixty divisional and regimental Christmas cards of the
Great War sent home by men at the front. These cards are in themselves
a fascinating and collectable genre ; amusing as they so
often are they are also historically illuminating. Each card
illustrated is captioned to point up any notable features.
The text research was based on original documents
– letters and diaries of soldiers speaking for themselves –
and also incorporates a history of the growth of Christmas greetings
cards, and how they had mushroomed in popularity before 1914,
as well as a potted history of the army postal service in the
war and their amazing achievement in meeting the needs of the
forces and their families.
4 euros (code de commande
: 21524).
 SMITH
(Gaddis) — Britain's Clandestine Submarines 1914-1915.
Hamden, Archon Books, 1975.
In-8° sous reliure et jaquette d'éditeur, VI, 155 p.,
illustrations hors texte.
Sur la jaquette :
An
unusual historical detective story, this book traces a significant
episode of the early months of World War I - an episode that
revealed much concerning the history of American neutrality,
Canadian national aspirations, and British efforts to cope with
the problems of war and the confusing impact of the submarine
on the royal navy.
In 1914, Charles Schwab, President and Chairman
of the Board of Bethlehem Steel, announced that he would cancel
a contract to build submarines for Britain because President
Woodrow Wilson was convinced the operation would violate American
neutrality. Schwab's subsequent – and contrary –
actions set off a number of diplomatic, political, and economic
problems that, according to Gaddis Smith, both strained and helped
to define the relationship between Canada, Great Britain, and
the United States.
The special nature of the North Atlantic Triangle,
and how it changed and grew, is at the heart of this book. Mr.
Smith stresses the importance of the industrial network linking
all three countries, and explores the near-break in English-Canadian
relations that almost resulted from the submarine incident. The
contrasting attitudes towards neutrality in American government
circles are detailed, and Charles Schwab, who manipulated all
three governments for huge corporate profits, emerges as an influential
figure who, paradoxically, was the only one involved who understood
the nature of the Triangle and how to make use of it.
What the submarines did, when they eventually
sailed from Canada in 1915, was not important to the course of
the war. It was their conception, manufacture, and delivery-with
all the attendant international implications-that sparked the
real story Mr. Smith has told here. This is a reprint of the
original edition, which was published in 1964.
15 euros (code de commande
: PGM038).
 Some Corner of a Foreing Field. Poetry of the Great War.
Edited by James Bentley. Boston - Toronto - London, Little,
Brown and Company, 1994. In-8° carré sous reliure
et jaquette d'éditeur, 120 p., illustrations en couleurs.
En quatrième
de couverture :
Prior
to the Great War, poems, ballads and stories of conflict, from
The Iliad onwards, told ot glory, patriotism and courage in battle.
But, after initial dreams of heroic deeds, those that wrote ot
the First World War were soon to express other sentiments.
The war that raged between 1914 and 1918 was
the first truly mechanized war, in which thousands ot lives could
be lost in one day ; it was the first war to impose conscription,
transporting inexperienced voting men straight to the front line ;
it was the first war to be widely reported in all its horrors,
with photographs and news reels, to those at home. Is it surprising
the sense ot daring turned to despair ?
In 1914., Rupert Brooke wrote, « Now
God he thanked who has matched us with this Hour but he had yet
to see active service. As the war progressed, poets of all nationalities,
on the front or at home, men and women, wrote otherwise. Their
manv sentiments are reflected in this sensitively illustrated
new anthology. Some of their words will be familiar, such as
Edward Thomas's « A Private », the American
Alan Seeder's « Rendez vous » and the Canadian
John McCrae's « In Flanders Fields. Those of Francis
Ledwidge or Alice Meynell will he less so.
As the poets wrote of everv aspect of the war,
so their artist contemporaries captured scenes ot both chaos
and compassion, horror and humour, which sometimes no words could
describe. Paul Nash's battle-torn wastelands portray a savage
world far removed from the gentle landscapes evoked longingly
by his brother, John. The lonely torment ol the women at home,
depicted by artists such as Harold Gilman, is no less moving
than the images ot suffering in the trenches by C.R.W. Nevinson,
Stanley Spencer and Percy Wyndham Lewis.
Some Corner of a Foreign Field sets
the written and visual records ol the Great War side by side :
together the poems and paintings speak for themselves, for each
other and, above all, for those who fought and died.
5 euros (code de commande
: 21105).
 SOUGUENET (Léon) — Missions au
Sahara (1915-1918). Le dernier chameau. Le premier pneu. La première
aile. Bruxelles, Éditions
de l'Éventail, 1927. Grand in-8° broché, 141 p.,
illustrations.
Préface :
J'eus l'honneur d'être, pendant la guerre,
à la disposition de M. le Gouverneur Général
de l'Algérie Lutaud. Il m'employa à diverses enquêtes
sur l'Aurès dont j'ai parlé dans un autre livre
et, entre-temps, il m'expédia au Sahara.
Divers problèmes le hantaient. Au Mzab,
il y avait une énigme. Les rapports sur les habitants
de ces cinq curieuses petites villes perdues au seuil noir du
désert étaient contradictoires. D'aucuns voyaient
chez les Mzabites des agents de l'étranger. Il y avait
eu, un peu avant la guerre, chez eux, une visite de Sliman et
Barouni, sénateur turc, ami peut-être d'Enver bey,
peut-être agent provocateur. Il y avait des relations établies
entre les Mzabites et leurs coreligionnaires du Djebel Xefous,
en Tripolitaine et, à la stupéfaction générale,
on avait un jour constaté que la ville de Guerrara, la
plus pittoresque du Mzab, et où ne se trouve aucun Français,
avait, au début de la guerre, relevé ses remparts.
Tous ces faits étaient soulignés par les uns à
l'avantage, par les autres à la condamnation du Mzab,
avec une égale bonne foi incontestable de part et d'autre.
Le gouverneur général me donna l'ordre de me faire
une opinion personnelle que je lui communiquerais.
Un autre problème : la pénétration
saharienne. Dès le début de la guerre, la question
de l'évacuation éventuelle du Sahara s'était
imposée. On était demeuré au Sahara. Le
fait ainsi accompli devait être maintenu ou il en résulterait
une perte considérable de prestige. Cependant, du sud
marocain et du sud tripolitain, les attaques se précisaient;
la communication du nord au sud risquait d'être instantanément
coupée. Pour la défendre, les moyens faisaient
de plus en plus défaut, la métropole rappelant
à elle le plus d'officiers qu'elle pouvait et les troupes
indigènes sahariennes étant capables de se laisser
séduire par les menaces ou les promesses de leurs coreligionnaires.
Il fallait coûte que coûte, maintenir, tout au moins,
un couloir entre Alger et In-Salah et vers le Hoggar et même
jusqu'au Niger.
Le gouverneur Lutaud prévit les services
que pourrait rendre l'automobile et, renonçant à
un programme bien établi, scientifique, logique, définitif
tel qu'on en fait en temps de paix, et pour n'avoir pas à
discuter, imagina de créer, sous tout prétexte,
même celui d'un voyage qu'il aurait tenté dans l'extrême
sud, des pistes hâtives. Les automobiles y passeraient
une fois et, ensuite, on consoliderait le chemin incertain qu'elles
auraient frayé.
Puis, vint l'idée d'un raid d'avions,
de la Méditerranée au Niger qui, lui, aurait attiré
l'attention du monde, qui aurait eu, comme le disait plus tard
le général Laperrine, « une importance planétaire
» et qui, en tout cas, avec un minimum de frais, de matériel
humain, aurait fait sur les indigènes l'impression d'un
miracle français plus efficace pour les maintenir en ordre
que l'organisation de hasardeuses colonnes.
C'est à la solution de ces problèmes
et à des préparatifs de ce genre que le gouverneur
Lutaud m'utilisa. Les faits historiques qui se déroulèrent
au Sahara, sont maintenant connus. Des historiens les ont révélés
et commentés. Il n'y sera donc fait allusion qu'incidemment.
Ce sont ici simplement des impressions de voyageur qui, touriste,
ou qualifié tel pour la circonstance, fut, peut-être
le dernier touriste à chameau et qui, touriste obstiné,
ensuite, fut le premier touriste en avion : le dernier chameau,
le premier pneu et la première aile.
Il faudra bien pourtant qu'incidemment il soit
rendu justice à ceux dont je fus le compagnon d'un moment
et dont j'ai constaté les efforts héroïques
et tenaces, d'autant plus méritoires qu'ils étaient
ignorés de tous. La mère-patrie menait ailleurs
une querelle vitale et ne pouvait détourner non attention
vers les enfants perdus qui, hors de ses regards et dans l'inconnu,
la préservaient de lointaines injures.
Je parlerai peu des automobilistes du Sahara.
Leur histoire reste à faire. Je les ai précédés
au début de 1916, puis je n'ai fait que les rencontrer
de la fin de 1916 à 1918. Il y a là une véritable
épopée, des aventures héroïques et
même comiques, des dangers de tous genres dont on se fait
difficilement une idée. Ni eux ni les aviateurs n'étaient
accompagnés par des légions de journalistes, et
ils ne défilaient pas devant le cinéma. La guerre
finie, ils rentrèrent tous chez eux et purent lire, quelques
années après, que des héros en costume d'opérette,
munis d'instruments perfectionnés, solidement escortés,
nantis d'importants traités de publicité, avaient
mené à bonne fin la traversée du Sahara.
Il faut applaudir à une opération
enfin définitive ; mais s'il est évangélique
que les ouvriers de la onzième heure soient récompensés,
on peut regretter qu'ils aient oublié de déposer
sur les tombes éparses au long desquelles leur randonnée
a passé avec la bannière et la fanfare, la plus
triste et la plus humble des fleurs du désert.
Pour moi, je ne puis faire connaître
dans le détail tous les exploits dont je fus le témoin
et où la ténacité, la bonne humeur, la résistance,
morale se manifestaient autant que la valeur guerrière.
Ces notes furent prises hâtivement. Aux jours où
j'en avais le loisir, j'écrivais. Tel fait y tient plus
de place que tel autre, simplement à cause du jour on
j'avais du loisir et puis je continuais machinalement, dans ces
missions sahariennes, ma profession de chroniqueur et j'écrivais,
sans espoir que, jamais, cela pût parvenir à son
adresse, pour mes lecteurs de l'Éventail comme
j'avais accoutumé de le faire depuis tant d'années.
C'est pour cela que le pittoresque, le descriptif tiennent ici
la plus grande place. Ce qui était politique, tactique,
stratégie – ce qui était administratif,
si vous voulez – tout cela fut condensé dans
des rapports qui s'en allèrent aux adresses qui convenaient
et se trouve donc éliminé des pages qui suivent ;
d'où le côté désintéressé
de récits de missions au Sahara au moment où la
guerre bouleversait le monde et où le Sahara lui-même
n'était plus un endroit de tout repos.
J'ai pourtant le devoir d'écrire quelques
noms au début de ces pages. Toute mon action, comme tout
ce que j'ai pu écrire depuis, se recommande de Charles
Lutaud, gouverneur général de l'Algérie
pendant la guerre, à qui je garde une pieuse et reconnaissante
mémoire. J'appelle de mes vœux, le jour où
il lui sera rendu justice ; mais ce sera contre son vœu
à lui qui, dans les dernières années de
sa vie, me maintenant son amitié et me prenant pour compagnon
dans les Alpes ou à Paris, me disait, avec je ne sais
quel accent inquiétant, le plaisir incompréhensible,
profond qu'il avait eu à être calomnié et
à demeurer méconnu.
Il me faut écrire ici aussi le nom du
général Laperrine. Tous ceux qui l'ont connu lui
sont demeurés singulièrement attachés. Parlerai-je
aussi du général Nivelle devenu, dès 1918,
si ardemment saharien et aviateur ? Mais en dehors de ces
grands personnages, à combien d'autres ai-je dû
de l'amitié ! à eux, mes compagnons, de qui
l'entrain et la bonne humeur ne se démentirent jamais
et qui, tout en collaborant à une grande œuvre, avaient
le sentiment d'une modestie touchante qui s'imposait au moment
où continuait là-bas la guerre, où ils avaient
été des héros : Laurent qui gouverne maintenant
Casablanca ; Simian, colon aussi courageux qu'il avait été
zouave et aviateur admirable ; Bernard, technicien étonnant
de l'aviation, entré maintenant, je suppose, dans quelque
industrie. Et tant d'autres spécialement de nos deux escadrilles,
que la vie a repris, quand la mort ne les a pas immobilisés
sous les sables.
En dehors de cette escadrille à laquelle
j'étais « attaché », il m'a
été donné d'admirer ces officiers sahariens
et ces soldats vers qui j'allais avec de singulières préventions.
Le colonel Meynier, Sigonney, Depommier, d'autres, et d'autres,
il faut le dire sans qu'on se permette de sourire, avaient des
âmes d'apôtres, oui, d'apôtres. Cela paraît
naïf ; mais c'était ainsi. Et je garde de ce
Sahara où on va pour fuir les hommes, le souvenir que
j'y ai rencontré les hommes les plus hommes que je pouvais
imaginer.
30 euros (code de commande
: 14136).
 SPINDLER
(Karl) — Le Vaisseau Fantôme. Épisode du complot de sir Robert Casement
et de la révolte irlandaise de Pâques 1916. Traduit de l'allemand par R. Jouan. Paris,
Payot, 1929. In-8° broché, 239, (« Collection
de Mémoires, Études et Documents pour Servir à
l'Histoire de la Guerre Mondiale »), ex-libris manuscrit
à la couverture.
En quatrième
de couverture :
Le
présent livre n'est pas une œuvre d'imagination romanesque
mais le récit tout net d'événements vécus
par moi – des faits sans enjolivement et qui ne sont malheureusement
que trop vrais. Il fournit la première relation authentique
du début de la révolution irlandaise de Pâques
1916 en tant qu'elle concerne Sir Roger Casement. Ce qui m'est
arrivé en tant que commandant du Libau et, par
la suite, durant ma captivité en Angleterre, contient
assez de romanesque en soi pour que le simple récit des
faits suffise à satisfaire le lecteur le plus friand de
récits d'aventures et principalement les jeunes gens.
Les journaux étrangers, les anglais
surtout, ont parlé pendant des mois de l'opération
du Libau à l'occasion de la révolte irlandaise.
L'imagination se donna alors libre carrière, les documents
authentiques faisant défaut. Le gouvernement britannique
seul, grâce à son remarquable service d'espionnage,
sut quelque chose de plus précis mais, pour d'excellentes
raisons, il le garda pour lui. Un peu avant ou bien un peu après
que j'eusse quitté les eaux allemandes avec le Libau
pour aller porter à l'Irlande révoltée contre
l'Angleterre des armes et des munitions, le gouvernement de Londres
connaissait déjà le plan allemand dans tous ses
détails. D'après les rapports anglais il est irréfutablement
établi que Wilson lui-même (qui à ce moment-là
était encore soi-disant neutre) avait averti l'Angleterre
de l'arrivée du Libau. Selon une information de
la Koelnische Zeitung, des papiers auraient été
volés dans le métropolitain, à Washington,
au secrétaire d'ambassade v. J., papiers qui se rapportaient
à nos plans secrets relatifs à l'Irlande !
Si je suis parvenu, malgré cela, à forcer les lignes
de surveillance anglaises du Cattegat, du Skagerrak, de la mer
du Nord et de l'Atlantique septentrional et à gagner la
côte irlandaise, c'est surtout au dévoûment
et au zèle de mon équipage que je le dois. L'histoire
du « vaisseau fantôme », du nouveau
« Hollandais volant », comme on nous appela
alors, passionna l'Angleterre pendant des mois et nous pouvons
nous vanter d'avoir causé bien du souci aux Anglais !
Afin de détruire des affirmations controuvées
et les faux bruits qui ont circulé, particulièrement
à l'étranger, sur mon opération en Irlande
et sur sa préparation, je crois nécessaire d'insister
sur les trois points suivants :
1° L'Allemagne avait
le droit, internationalement parlant, de soutenir les Irlandais
dans leur lutte d'affranchissement.
2° Contrairement à
l'opinion anglaise admise jusqu'à ce jour, notre Kaiser
n'a ni conçu l'opération, ni poussé à
son exécution.
3° Si mon opération
n'a malheureusement pu être menée à bonne
fin, c'est uniquement à cause d'une indigne trahison.
Bien entendu on ne put rien publier en Allemagne,
pendant la guerre, au sujet de cette affaire. Tout aveu de notre
part, ou de la part de notre gouvernement, que nous voulions
faire cause commune avec les Irlandais, nous aurait infailliblement
coûté la tête car le soi-disant « droit
international », comme je l'ai déclaré
ailleurs, n'était déjà plus à ce
moment qu'un mot vide de sens, les Anglais l'ayant depuis longtemps
jeté au rebut. Le gouvernement allemand d'après-guerre
n'avait naturellement plus aucun intérêt à
publier quelque chose sur cette affaire d'Irlande déjà
vieille de deux ans. C'est ce qui explique qu'on n'ait, autant
dire, rien su de notre opération jusqu'à aujourd'hui.
Si je publie aujourd'hui ce livre, plusieurs
années après l'ignominieuse exécution de
Sir Roger Casement en Angleterre, ce n'est nullement pour enrichir
la collection des nombreuses « révélations »
de ces derniers temps, mais seulement parce que c'est pour moi
un devoir et un besoin d'exposer sous cette forme ce que doivent
à la petite et vaillante troupe qui m'accompagna alors
l'Allemagne et aussi le peuple irlandais pour lequel ils ont
risqué leur vie et souffert.
15 euros (code de commande
: PGM060).
 STONE
(Christopher) — From Vimy Ridge to the Rhine. The Great War Letters of Christopher Stone DSO
MC. Edited by GD Sheffield
and GIS Inglis. Marlborough, The Crowood Press, 1989.
In-8° sous reliure et jaquette d'éditeur, 172 p.,
quelques illustrations hors texte, trace de mouillure.
Sur la jaquette :
In
September 1914 Christopher Stone volunteered as a private soldier
for active service in the British Army. No longer young, this
literary, bespectacled Old Etonian, brother-in-law of Compton
Mackenzie, nevertheless went on to win the DSO and the MC while
serving as a signalling officer in the 22nd Royal Fusiliers.
This book is based on his almost daily letters
which he wrote from the front to his wife Alyce, his elder by
almost 20 years. Here, skilfully edited with extensive footnotes,
they give us a rare and moving picture of a sensitive man living
through tumultuous events. From the letters we learn much of
Stone the man, and of how this somewhat unmilitary middle-class
Englishman came to endure the horrors of trench warfare and the
loss of many friends.
By the end of the Great War, Stone was serving
with the Divisional Staff and witnessed perhaps the cruellest
irony of all - the disasterous flu epidemic of 1918-19. He wrote:
« It's as if Death were gleaning through the battlefields
to gather the few who should have been chosen earlier in the
harvest. »
During the late 1920s and early 1930s Christopher
Stone achieved national fame as a presenter of gramophone records
on the BBC, becoming, according to his obituary, 'the first disc
jockey'. He died in 1965, aged 82.
Unlike many accounts of World War One, this
collection is taken directly from original material of the time
and thus retains its spontaneity. As a professional writer of
some standing, Stone captures in a unique and stylish way the
daily routines of war on the Western Front, and the reality of
life in the trenches.
5 euros (code de commande
: PGM093).
 SUZANNE
(Carl, pseud. de Carl Peters) — La grande bourrasque.
Recueil de contes et
récits de guerre. Bruxelles,
Dewit, 1920. In-8° broché, 229 p., couverture
un peu défraîchie.
Préface :
Au
moment où l'Armée belge quitta Anvers, en 1914,
j'eus l'idée de grouper en un recueil, des croquis des
contes et des récits reflétant l'existence des
admirables soldats belges, ceci pour permettre au public resté
en pays envahi, de connaître, après notre victorieux
retour, la vie de nos Souverains bien-aimés, et celle
de notre splendide armée, durant ces quatre années
passées sur le fleuve sanglant... ainsi que l'arrivée
de nos jas sur le Rhin vaincu...
Puisse cette œuvre modeste, qui n'a d'autre
qualité que sa vibrante sincérité, faire
aimer davantage encore notre Roi, notre Reine et nos soldats
de l'Yser.
15 euros (code de commande
: 21241).
 TAYLOR
(A.J.P.) — The First World War. An illustrated history.
London, Penguin Books, [2002]. In-8° collé, 296 p.,
nombreuses illustrations, quelques annotations.
En quatrième
de couverture :
« The
First World War cut deep into the consciousness of modern man. »
For four years, while statesmen and generals
blundered, the massed armies of Europe writhed in a festival
of mud and blood. All the madness, massacres, and mutinies of
the foulest war in history are brought home here by action pictures
of the day and the text of an uncompromising historian.
« Mr Taylor here manages in some
200 illustrated pages to say almost anything that is important
for an understanding and, indeed, intellectual digestion of that
vast event... A special text... a remarkable collection of photographs. »
(Observer)
« The illustrations could not be
better... His book will be immensely popular with readers averse
to detailed military history. » (Listener).
5 euros (code de commande
: 21103).
 TRANIN (Edmond) — Les rouliers
de la mer. Préface de M. Georges Leygues. Paris,
payot, 1928. In-8° demi-relire toilée à coins,
223 p., (Collection de mémoires, études et documents
pour servir à l'histoire de la guerre mondiale"),
couverture conservée.
16 euros (code de commande
: 1GM14).
 TURNER (E.S.) — Dear Old Blighty. London, Michael joseph, 1980. In-8° sous
reliure et jaquette (dont un rabat est partiellement découpé)
d'éditeur, 288 p., illustrations hors texte.
Le chapitre « Hallucinations »,
pp. 52-64 est notamment consacré à la légende
des anges de Mons.
Sur la jaquette :
What was life really like in Britain in
1914-18 ? The rumble of the barrage in Flanders was heard
in the southern counties, disturbing schoolboys at their classes,
providing a deadly accompaniment for the arms workers on their
summer holidays. Year in, year out, the population which supposedly
practised business as usual was distracted by spy fever and increasingly
bizarre rumours.
What was the Unseen Hand which held back Britain's
victory ? Was it a conspiracy of traitors, or some supremely
diabolic individual ? What was the menace the press called
Boloism ? And what were the nameless sins committed in the
capital as the war neared its end ?
E. S. Turner offers some astonishing glimpses
of a nation under stress : blind men recruited to listen
for Zeppelins ; surprise round-ups of train travellers in
a search for « slackers » ; Whitehall's
propagandists sowing dissension between sweethearts ; married
men and bachelors at loggerheads over conscription; parents with
eight, ten and twelve sons in khaki ; bereaved women flocking
to a notorious 'prayer shop' in Regent Street; the bestseller
which revealed that newly dead subalterns could order cigars
and whisky-and-sodas on the Other Side ; and the sad trick
played on the King, who was persuaded to give up drink for the
duration, thus setting an example which hardly anybody followed.
8 euros (code de commande
: 21488).
 VAN DE KERCKOVE (Albert alias Fidelis) — L'Histoire merveilleuse de La
Libre Belgique. Préface de Brand Whitlock.
2e édition. Bruxelles, Dewit, 1919. In-8° broché,
XVII, 295 p.
Table des matières
:
- Introduction.
- Préface.
I. Les origines. – Comment, quand tous
les journaux disparaissaient par patriotisme, la Libre Belgique
vint au monde
II. Premières secousses. – La Libre
Belgique s'organise... et la Kommandantur idem.
III. L'imprimerie clandestine. – Où
il est question de la rédaction de la Libre Belgique,
des policiers de la Kommandantur et de l'imprimerie de
la rue Van der Stichelen.
IV. On roule les Boches. – Comment les
boches sont roulés de main de maître par deux jésuites.
V. L'aventure d'un héros. – Comment
disparut tragiquement un des meilleurs amis de la Libre Belgique.
VI. Un four. – Comment les boches opérèrent
au collège Saint-Michel une grande perquisition qui fut
un four.
VII. Mystifications. – Comment on se moquait
des boches quand on en avait le temps ou l'occasion.
VIII. Coups de foudre. – Van Doren disparaît.
Les boches découvrent la « poudrière »
de la rue de l'Orge. Le Père Dubar est arrêté...
mais pas la Libre Belgique.
IX. Le grand procès de Charleroi. –
Le Père Dubar est condamné et part pour le bagne.
X. Coup raté. – Comment au lieu
d'un, il faillit y avoir cinq numéros 73. Tandis qu'Albert
Leroux échappe aux boches, sa femme les ramasse joliment.
XI. La « libre » bicéphale.
– Où la Libre Belgique, décapitée
encore une fois, se relève avec deux têtes.
XII. Petit coup de filet. – Où
la Libre Belgique ressemble au ménage de Caroline.
Tous les coups des boches portent. On arrête le Dr Schoofs,
l'avocat Van
de Kerckhove, le Père Paquet et un tas d'autres. Mais
il en reste.
XIII. Grande pêche. – Encore une
« poudrière » qui saute ! La
grande rafle. On boit du Champagne à la Kommandantur,
mais...
XIV. Généralités. –
Où il y a place pour quelques considérations d'ordre
général et quelques cas particuliers.
XV. Le dernier gros procès. – La
Libre Belgique se paie le luxe d'avoir en prison et au
bagne un correspondant attitré.
XVI. La célébrité. –
Comment la Libre Belgique faisait le tour du monde après
avoir franchi non sans peine les fils de fer électrocuteurs.
XVII. La délivrance. – Tandis que
les armées alliées vont de victoire en victoire,
la Libre Belgique lutte sans cesse. Les argousins de la
Kommandantur opèrent encore des rafles ; à
la veille de l'armistice, leur rage n'est pas éteinte.
XVIII. Grand journal. – Une nouvelle Libre
Belgique remplace la Libre Belgique clandestine, mais
ce n'est plus la LIBRE
BELGIQUE !
XIX. L'apothéose. – Ce que fut
le dernier numéro de la Libre Belgique et comment,
sans le savoir, les rédacteurs du journal, en choisissant
leurs pseudonymes, arrêtaient un programme et marchaient
à la victoire.
XX. Une poignée de noms.
15 euros (code de commande
: 21495 - vendu).
 VAN EMDEN (Richard) — The Trench. Experiencing Life on the Front Line. 1916. London, Corgi Books, 2002. In-8° collé,
301 p., illustrations hors texte, bel exemplaire.
En quatrième
de couverture :
A
vivid and harrowing recreation of life in the trenches of the
Great War.
What did it feel like to be a soldier on the
Front Line in 1916 ? What was it like to see the trenches
for the first time ? What did you do to pass the time once
you got there ? How did you deal with trench routine ?
And the deaths of your friends ? How did you treat injuries ?
Or trench foot ? Or lice ? What did you eat ?
How did you sleep ?
How did you stay alive ?
The Trench recreates the experience
of day-to-day life for soldiers during the First World War. Based
on many hours of original research and interviews with veterans,
as well as extant records which describe daily events in extraordinary
detail, its aim is to present an accurate picture of how it actually
felt to be in the Front Line in 1916.
Awe-inspiring and deeply moving first-hand
testimony from veterans of the Great War combines with the experiences
of the modern day volunteers who occupied a specially reconstructed
trench in northern France to bring us face-to-face with the unimaginable
daily tragedies of the conflict and offer a profound new insight
into the realities of war.
5 euros (code de commande
: PGM062).
 VANLANDE (René)
— Avec le général Niessel en Prusse
et en Lithuanie. La dernière défaite
allemande. Préface de Juliette Adam. Paris,
Charles-Lavauzelle & Cie, 1921 [1922 sur la couverture].
In-8° broché, 184 p., rare.
Table des matières
:
- Préface.
- Avant-propos.
Chapitre I. La commission interalliée
s'organise. - L'escadre inconnue. - Passage de maréchal.
- Menaces bolchevistes. - Un agent boche à Paris. - Le
baron von R***, porte-parole de Berlin à l'hôtel
Meurice.
Chapitre II. Nach Berlin ! Les
Mädchen affolées. - Aspect des choses. - Esprit
des gens. - « Cochon de Français ! »
- Les « tuyaux » de F***. - Flot de visites
louches et de paroles vaines. - Les émigrés russes
de Berlin. - « Bourreurs de crânes ».
- Les subtilités du baron von R***. - Un petit lieutenant
ami de Wagner. - Le prince Avalov-Bermondt à vendre !
- Youdenitch et Denikine de mèche avec Bermondt et Berlin ?
Chapitre III. Tour de passe-passe boche
éventé. - Traiter avec Bermondt ? - Le gouvernement
allemand est responsable. - Le dernier retranchement : la
table au tapis vert. - Les délégués de M.
Noske : leurs tètes. - Vaines tentatives de l'amiral
Hopman. - Le général Niessel rétablit la
question. - La bouteille à l'encre. - Le général
exige des précisions. - Pitié pour l'Allemagne !
- Le « coup » de la loi Delbrück.
- Au lieu d'évacuer, les Boches renforcent. - Impression
de séance. - M. Noske s'engage.
Chapitre IV. À Kœnigsberg :
derrière les fils barbelés. - La maffia politico-militaire
du Wehrkreiskommando n° 1. - La conférence dans
la citadelle. - « Sous l'œil des barbares ».
- Les incongruités de l'Ober-Président Winnig.
- L'Entente responsable de l'invasion bolchevique ! - Sévère
rappel à l'ordre. - Chantage à propos des réfugiés
baltes. - S- E. le général von Estorf parle peu.
- Un chef d'état-major mal élevé. - M. Noske
propose, Kœnigsberg dispose.
Chapitre V. À Tilsitt. - 1807 !
- Inertie du général von Eberhardt. - Attaques
lettones au nord. - Menace lithuanienne à l'est. - Organisation
du contrôle. - Astuces dilatoires. - Vers Kovno. - Évocation
d'une alliance germano-russe. - Le major von Kessler abuse et
se fâche. - La chambre du général Vincent.
- Le Francis-Garnier entre à Kœnigsberg « quand
même ». - Le commencement de la sagesse. - Le
général von Eberhardt commande.
Chapitre V. Retour de Kovno. - Les Lettons
victorieux. - Les supplications nocturnes du major von Kessler.
- Pas d'armistice ! - Un seul droit : celui de fuir.
- Les alarmes de l'amiral Hopman : Baltes, landwehr balte
et Russes ? - L'évacuation : la règle du jeu.
- L'amiral voudrait exiler la commission. - La flotte anglo-française
tonne devant Libau.
Chapitre VII. M. le conseiller von Dirxen
donne une interview. - Hostilité des habitants de Tilsitt.
- Gare l'amende ! - Revirement et excuses. - Une « liaison »
dangereuse : le colonel von Lück. - Une liaison collante :
le baron von R***. - Messagers du prince Avalov-Bermondt. - Pas
de Russes au « Défilé de la Victoire ! »
- La muse des émigrés. - Navettes à la frontière.
- Vers Memel. - La liberté aux bords du Niémen.
Chapitre VIII. Lenteurs boches et turbulences
lithuaniennes. - Délégation interalliée
à Chavli. - La voie ferrée coupée par les
Lithuaniens. - Paysage de Samogitie. - Hindenburg garde le viaduc.
- Les appréciations de von Kessler. - Crépuscule
sinistre. - La Madelon dans la nuit. - Liaison avec l'armée
lithuanienne. - Une affaire à reprendre... - Notre schaffner
est inquiet. - La débâcle germano-russe. - Von Kessler
et l'état-major de von Eberhardt s'affolent.
Chapitre IX. Le commandant J*** arrête
la bataille. - Rapprochement franco-allemand sur un tricycle !
- Oublions le passé ? - Shake-hand germano-lithuanien.
- La commission interalliée est germanophile. - Le colonel
Dosse empêche une bataille germano-lithuanienne et ses
suites. - Renforts boches arrêtés. - Un « Lorrain »
chez les Germano-Russes. - Vers Chavli eu draisine à bras.
- Le concert européen ! - La Perrette du Baltikum.
- La chambrette au pillage. - Croix catholique et orthodoxe.
- Les « trains de réfugiés ».
- Un grossier personnage : S. E. le général
von Eberhardt.
Chapitre X. Les combinaisons du major
von Fritsch. - Dernier délai d'évacuation :
13 décembre. - Touchante sollicitude de von Kessler. -
Le général von Eberhardt invisible. - Aux avant-postes
allemands. - Suspension d'armes de vingt-quatre heures. - La
campagne terrorisée. - Pauvres soldats russes ! -
Le colonel Lowenfeld et les fourberies du général
von Eberhardt. - La Deutsche-Legion défaite par
les Lettons. - Pillages et pendaisons par les pieds. - Le colonel
Dosse fait hâter le mouvement. - Le groupe Pihewe aux abois.
Chapitre XI. Grenades et voies de fait.
- Graves incidents à Memel. - Les habiletés de
l'amiral. - Un message de Riga. - Décisions énergiques.
- La grande piraterie. - De la honte et du sang. - Réquisitions
brutales et fantaisistes. - Impatiences et illusions de trois
délégués lithuaniens.
Chapitre XII. Joute diplomatique dans
une gare. - Propagande contre l'évacuation. - Le colonel
Dosse exige une entrevue avec le général von Eberhardt.
- Les bons offices du docteur Vickman. - Devant l'Homme invisible.
- Scène pathétique dans un wagon. - Von Eberhardt
au pied du mur : oui ou non ! - Sa fureur.
- Les manœuvres de l'amiral. - Les objections techniques
du major von Fritsch. - La diplomatie qui convient : le
couteau sur la gorge. - Von Eberhardt proteste, mais s'engage
par écrit.
Chapitre XIII. L'homme de von der Goltz
disparaît. - À la rencontre des délégués
lettons. - Parlementaire retenu. - Le capitaine von Küchler
hisse le drapeau français. - En reconnaissance. - Après
le passage de la horde. - Train blindé anglais et coups
de feu lettons. - Vifs débats avec les délégués
lettons. - Un courrier de von Eberhardt. - Vin du Rhin et souhaits.
- Un revenant.
Chapitre XIV. Le général
von Eberhardt au milieu de ses troupes. - Exploits du colonel
von Lück. - La Vieille-Prusse regimbe. Tractations germano-bolcheviques.
- Projet de coup d'État militaire ? - Grandeur et
décadence de l'amiral Hopman. - Les soirées de
Chavli. - Officiers alliés injuriés. - Un avion
survole Chavli. - Émissaire de Denikine. - Fourriers d'insurrection.
- Offensive par le papier. - M*** fait rire l'amiral.
Chapitre XV. « Voilà
les Russes ! ». - Dialogue franco-russe. - Insolent
galimatias de von Eberhardt. - Les voyageurs pour l'Allemagne,
en voiture ! - Les Russes optent pour l'Allemagne et Denikine.
- Compromissions russo-allemande. - La « division
de fer » : Embarquera ? Embarquera pas ?
- Un officier français menacé de mort. - Un troisième
train de Russes file à l'anglaise. - Vers Denikine ou
vers la captivité ? - Youdenitch battu. - S. E. le
général von Eberhardt a menti.
Chapitre XVI. Le prince Avalov-Bermondt
passe... - Von Eberhardt se parjure ? - Que médite-t-il ?
Le coup d'État ? - Que la « division de
fer » s'embarque, d'abord ! - Ultimatum. - Arguments
et mitrailleuses. - Ralliés à Youdenitch et au
wagon-restaurant ! - Donner d'une main, détruire
de l'autre. - On attend la réponse à l'ultimatum.
- Le fil est coupé. - Réponse suspecte. - L'amiral
et von Kessler n'en peuvent plus ! - La « division
de fer » s'embarque. - La délégation
interalliée rentre à Tilsitt. - Traîtrise
boche.
ChapitreXVII. L'amiral est nerveux.
- Il veut reléguer la commission interalliée à
Berlin. - Frédéric II paraît rassuré
sur l'avenir allemand. - Délibérations à
huis-clos. - La « division de fer » s'est
embarquée pour rire. - L'aveu dans l'oreille du colonel
Dosse. - En mission auprès du gouvernement allemand. -
Si M. Cambon voyais ça ! - Châteaubriand à
l'ambassade de France. - Tricherie et parjure.
Chapitre XVIII. Le Reichswehrministerium
est bien gardé ! - M. Noske et son entourage. - La
commission interalliée, désire que... - M. Noske
fait des excuses et promet. - Plaidoyer pour von Eberhardt et
le kommando n° 1. - Invasion letto-lithuano-bolchévique !?
- M. Noske ne redoute pas un coup d'État. - Il est en
contradiction avec le Journal officiel du Reich. - Ce
« bon ami », M. Winnig ! - La commission
interalliée est invitée à mourir. - Impressions.
- Interview incendiaire au Daily Mail. - Méfions-nous !
- M. Müller donne des poignées de main, sourit et
promet aussi. - Le gouvernement est solide.
Chapitre XIX. « On les a
eus ! » - Le général Niessel expose
la bonne manière. - Salut aux Alliés. - Pour nous
cacher leurs crimes : pas de train ! - En traîneau
s'il le faut ! - Sanctions judiciaires et peines disciplinaires ?
- Premier mauvais point pour l'amiral. - Le capitaine von Küchler
récite son mea culpa et rougit. - L'amiral jubile.
- Deuxième mauvais point pour l'amiral. - Un poilu roué
de coups par deux Boches.
Chapitre XX. La Lithuanie délivrée.
- Sur les traces du crime. - « Oh ! Allemand,
enfant de l'enfer... » - Le bon peuple lithuanien.
- Le prédicateur de liberté. - Comices lithuaniens.
- « Vive la France ! » - Lithuanie
et Pologne. - Le berceau et le tombeau d'Adam Mickiewicz. - Noël
lithuanien. - Le conflit lithuano-polonais. - Pour séduire
le conseil suprême. - Si on avait occupé Berlin !
- Ministres et officiers boches au pilori !
- Conclusion pratique.
30 euros (code de commande
: 20998).
 VAN
LANGENHOVE (Fernand) — Le dossier diplomatique de la
question belge. Recueil
des pièces officielles, avec notes.
Bruxelles - Paris, Van Oest et Cie, 1917. In-8° pleine toile
grège (reliure d'Abdallah Wahba, Le Caire), VIII, 416 p.,
bel exemplaire.
Avant-propos :
La
guerre est devenue un conflit mondial. La Belgique en demeure
le centre. Elle lui donne sa signification ;elle justifie
son acharnement ; elle en est le principe.
Au seul mot de paix, les yeux se tournent vers
elle. On éprouve sur elle si les conditions sont remplies
qui doivent assurer aux peuples, de façon durable, des
rapports confiants et pacifiques.
Plus est proche l'issue de la lutte et plus
grandit son importance.
Il convient que dans toutes les consciences
sincères, son cas soit clair au moment décisif.
Plusieurs études l'ont exposé dans des termes définitifs.
La présente publication ne prétend point ajouter
à aucune d'entre elles. Elle se borne à réunir
et à coordonner les pièces du dossier. Les ayant
sous les yeux, chacun y fortifiera sa conviction.
13 euros (code de commande
: 21728).
 VON
MUCKE (H.) — L'équipage de l'« Ayesha ».
Aventure des rescapés
de « l'Emden » (Océan Indien, 9
novembre 1914 - Hedjaz, 6 mai 1915). Traduit de l'allemand par R. Jouan. Paris, Payot,
1929. In-8° demi-toile bordeaux à coins, couverture
conservée, 202 p., illustrations hors texte, (« Collection
de Mémoire, Études et Documents pour servir à
l'Histoire de la Guerre Mondiale »), ex-libris.
Avant-propos :
L'équipage
de l'Ayesha est le récit d'une des aventures de mer
les plus pittoresques de la guerre mondiale.
Le célèbre croiseur allemand
Emden fut coulé le 9 novembre 1914 par le croiseur
australien Sydney près des Iles Keeling, possessions
britanniques de l'Océan Indien méridional,
Quelques heures avant ce combat, une équipe
de débarquement de l'Emden, commandée par
le lieutenant de vaisseau von Mucke, auteur du présent
récit, était descendue en canot dans l'île
Direction avec la mission de détruire la station du télégraphe.
Cette équipe assista impuissante à la destruction
de son navire, mais von Mucke ne perdit pas la tête et
s'empara d'un voilier anglais trois-mâts fait pour tenir
6 hommes qui se trouvait en rade de la petite île et s'y
embarqua avec ses 49 compagnons. Ils s'enfuirent à la
hâte, sans eau, sans vêlements, sans aucun objet
de première nécessité, sans argent sauf
1 shelling et 2 pences qu'ils trouvèrent dans la poche
d'une vareuse laissée dans le voilier.
Ainsi équipés, ils traversèrent
tout l'Océan Indien, firent une croisière sans
précédent de 1709 milles et parvinrent après
d'innombrables péripéties à l'entrée
de la Mer Rouge; ils débarquèrent secrètement
sur la côte arabe et abandonnant leur coquille de noix
eurent à faire à travers le désert et les
montagnes parsemés d'ennemis un long raid non moins fertile
en incidents pour arriver enfin au chemin de fer du Hedjaz le
6 mai 1915. On a appelé les hommes de l'Ayesha
les Robinsons de la Mer et les lecteurs de cet extraordinaire
récit vécu jugeront si cette épithète
est bien méritée.
20 euros (code de commande
: 21104).
 WEIR (Alec) — Come On Highlanders !
Glasgow Territorials
in the Great War. Stroud, Sutton,
2005. In-8° sous reliure et jaquette d'éditeur, XVI,
413 p., illustrations hors texte, bel exemplaire.
Sur la jaquette :
Formed
in 1868, and already possessors of a proud history by the outbreak
of the First World War, the men of 9th (Glasgow Highland) Battalion,
The Highland Light Infantry, were right at the heart of the cataclysmic
events that unfolded between 1914 and 1918 on the Western Front.
One of the first Territorial units to be rushed to France in
1914, they participated in almost all the major British battles
– Festubert, Neuve-Chapelle and Loos in 1915, the Somme
in 1916, Arras and Ypres in 1917. They played a central role
in opposing the great German offensive of spring 1918, and in
the big Allied push which drove the Germans back and culminated
in victory later that year.
Altogether, around 4,500 men served with the
Glasgow Highlanders in the First World War. The composition of
the Glasgow Highlanders changed dramatically over five years
of fighting, as the original Territorial members of the battalion
were replaced, firstly by Kitchener's volunteers and then by
« Derby's Men », the conscripts of the
last years of the war. By 1919, over 1,200 Glasgow Highlanders
had died and at least double that number had been wounded. More
than half of all these deaths occurred on just seven fateful
days, two in 1916, two in 1917 and three in 1918. Despite this
transformation the ethos of the battalion, built up over half
a century of peace and many months of warfare, survived.
Alec Weir has steeped himself in the proud
history of the Glasgow Highlanders in the First World War. His
accessible, informal style, employing many first-hand accounts,
and his rigorous research combine here to produce a fascinating
and detailed account of how ordinary men from all walks of life
confronted and mastered the hellish conditions of trench warfare.
A detailed appendix lists the names of nearly 4,500 men who served
with the battalion in the First World War.
13 euros (code de commande
: 21637).
 WEYGAND
(Maxime) — Le 11 novembre. Paris,
Flammarion, 1932. In-8° broché, 187 p., (collection
« Les Belles Fêtes »).
Table des matières
:
I.
La minute de silence.
II. L'armistice sur le front.
III. L'armistice à Rethondes.
IV. L'armistice à Paris.
V. L'Arc de Triomphe.
VI. Le Soldat inconnu.
VII. Salus populi suprema lex.
9 euros (code de commande
: PGM077).
 WILLIAMSON (H.J.) — The Roll of Honour
Royal Flying Corps and Royal Air Force for the Great War 1914-18.
Dallington, The Naval &
Military Press, 1992. In-8° sous reliure et jaquette d'éditeur,
270 p., note manuscrite à la page de garde, ouvrage
épuisé au catalogue de l'éditeur.
Sur la jaquette :
This
Roll of Honour, which has taken over eight years to compile,
lists 8,000 names of officers and men of the R.F.C. and R.A.F.
who gave their lives during the Great War of 1914-18. A number
of casualties are also listed for the period 1919-21.
It greatly expands on the information in Officers
Died in the Great War (H.M.S.O.) and adds hundreds of names to
that roll.
It includes, for the first time, the information
on the Arras Memorial, extracted from over 20 volumes for missing
airmen, and it provides the first ever published roll of Other
Ranks casualties, from St. Katherine's Register in London.
The roll is divided into three parts.
Part 1 is a roll of Officers who died, listing
approximately 6,500 names, with rank, year of death, and whether
they served with the R.F.C. or R.A.F. Notes include cause and
date of death and in many cases the squadron the officer was
serving with.
The second part lists all entries from the
Arras Memorial dealing with airmen who are recorded as having
no known grave. These expand on the information in Part 1 and
cover details of over 1,000 missing airmen.
The third part is a list of Other Ranks casualties,
including rank, number, year of death and whether they served
with the R.A.F. or R.F.C.
This book provides a fitting memorial to the
men of the R.F.C. and R.A.F. who gave their lives during the
Great War and is an essential addition to the library of any
enthusiast of the early days of combat flying.
25 euros (code de commande
: PGM041).
 [WILLIAMSON
(Henry)]. WILLIAMSON (Anne) — Henry Williamson and the
First World War. Stroud
??, Sutton, 2004. In-8° collé, XVIII, 264 p.,
illustrations hors texte, exemplaire en très bel état.
En quatrième
de couverture :
Henry
Williamson is perhaps best known for his book Tarka the Otter,
yet he devoted a major part of his life and over a million words
to fiction which drew closely on his personal experiences during
the First World War, including five volumes of the widely-acclaimed
sequence of novels, A Chronicle of Ancient Sunlight. Williamson's
time in the trenches affected him profoundly and, like many young
soldiers, he was utterly changed by what he saw. This book draws
closely on his letters, diaries, photographs and notebooks written
at the time to give us a uniquely detailed account of life in
the trenches of the First World War. It also offers us a rare
insight into the making of a novelist.
Anne Williamson is Henry is Williamson's daughter-in-law,
and knew him well until his death in 1977. She manages the Henry
Williamson Literary Estate and edits the Henry Williamson
Society Journal. She has also written Henry Williamson :
Tarka and the Last Romantic.
5 euros (code de commande
: PGM008). |